劍指十萬以內(nèi)市場 實拍解析國產(chǎn)標(biāo)致301

● 內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾運動氛圍強 配置夠用不算突出

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)標(biāo)致301較海外車型沒有明顯的不同。全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格加上有點GT味兒的三幅式的“運動型”方向盤，視覺上營造出了不錯的運動感。這一點同新愛麗舍淺色的居家風(fēng)恰恰相反。

　　頂配車型在配置方面自然是受到特殊禮遇，絲毫不敢怠慢。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、藍牙電話、定速巡航、行車電腦、四安全氣囊等配置，只是沒有像頂配新愛麗舍那樣配置大屏幕導(dǎo)航比較遺憾。

　　動力系統(tǒng)方面，變速箱依舊是PSA特色的4AT，不知是AL4還是AL8……連豐田都開始慢慢棄用神話般的愛信4AT，沒搞明白，PSA還有什么理由一而再、再而三的用這個爭議性極大的4AT。

　　發(fā)動機方面，海外301有三款動力系統(tǒng)可選，分別為1.6L自然吸氣、1.6L柴油機、1.2T汽油增壓發(fā)動機。目前，首批推出的301采用新愛麗舍、世嘉上面的那臺1.6L汽油機，不過稍作調(diào)教，參數(shù)、性能上或有細(xì)微的差異。

　　編輯點評：標(biāo)致301定位無疑是指向國內(nèi)10萬元以內(nèi)的家用緊湊型市場，雖然同現(xiàn)款的307存在隱性競爭，但或許的將來301便將替代國內(nèi)的307。縱觀國內(nèi)301競爭對手，在性價比以及消費者尤其注重的空間方面，最大競爭對手將鎖定于凱越、陽光以及后起而上的大眾新桑塔納、捷達、斯柯達昕銳。至于后期市場表現(xiàn)到底如何， 咱騎驢看唱本——走著瞧!