看誰更懂生活 科魯茲掀背版對比大眾朗行

　　【太平洋汽車網 導購頻道】去過西歐或者看過歐洲游記的朋友們應該有注意到，三廂轎車在那里可是并不吃香的，取而代之的是各種兩廂車。換回國內，盡管道路狀況同樣狹窄，但出于傳統“轎”車思維的影響，兩廂車并不能被許多年紀較大的人士所接受。不過隨著買車人越來越年輕，儲物空間靈活、停車易、相對更優秀的駕馭性這些兩廂車的特點就變成吸引我們的優點。于是各大合資品牌也紛紛推出各種兩廂車型，下面我們就請出最近熱門的兩款合資兩廂車：大眾朗行與科魯茲掀背版，對比下它倆分別適合哪種類型的準車主。

    朗行是上海大眾今年推出的一款全新車型，由于它的三廂版本朗逸是純粹的“中國版”車型，所以大眾朗行也是只有在國內有售。與市面上常見福克斯兩廂、世嘉兩廂這些正統的掀背車不同，朗行的D柱寬闊而平直，更像是一款尾箱縮短了的旅行車，這種設計思路在斯柯達晶銳Combi以及奧迪A3上就有體現。

    與大眾朗行不同，科魯茲掀背版是一款純粹的“Hctchback”車型，早在去年朗行還沒影子的時候就有風聞會傳入國內。而三廂科魯茲原本就是款主打年輕人的車型，所以掀背版在造型上就朝著運動風格又更進了一步。

●外觀：朗行成熟持重  科魯茲掀背年輕運動

    這兩款車大部分的外觀與它們的三廂版基本一致，尤其是車頭部位是完全一致的。介于朗逸和科魯茲是廣大網友們最常見的兩款緊湊型轎車，更何況大眾的前臉是大家最愛吐槽，百吐不厭的話題，所以前段介紹部分我們一筆帶過吧，看圖就好。

    在車身側面，與三廂版相比兩車最大變化就是都沒有尾箱，看上去比較精煉。科魯茲掀背版的車頂在C柱之后快速下沉，擁有一個圓潤而渾厚的收尾，是再標準不過的掀背式設計；由于是偏向旅行車的設計，大眾朗行尾部線條比較平直，跟奧迪A3很像。同時朗行比科魯茲多了一個后三角窗，所以它不僅多出個D柱，而且尾部光線的通透性也比科魯茲要來得好一些。

    尾部是體現兩款車在設計上的最大不同之處，科魯茲掀背版尾部線條簡潔明了，沒什么特別激進的設計。不過由于后窗設計得位置比較靠上而且傾角較大，可能視野不會太好；如果說科魯茲尾部簡潔，那大眾朗行就只能在一遍呵呵笑了，由于尾部比較平直，它尾部的造型設計得與朗逸基本一致，寥寥幾條平直的橫線便能描繪出它的輪廓。

    輪胎方面，大眾朗行根據排量不同，分別裝備了195/65 R15跟205/55 R16 兩種不同規格的韓泰輪胎。科魯茲的輪胎規格更大一些，1.6自然吸氣的裝備205/60 R16的輪胎，1.6T車型則配備了225/50 R17的低扁平比胎。