30萬元怎么選 大眾新CC對比寶馬320i

2013-08-08 00:16:40 作者:李智

● 內飾:新CC變化小 320i有親和力

  內飾整體設計及配色上來看,新CC的銀色拉絲鋁裝飾與320i 進取型的啞光銀裝飾各有各的味道,而新CC整體銀黑棕三色的搭配更為隆重一些,而銀黑配的320i雖然簡單,但是整體視覺效果也很不錯,相信也會有很多人喜歡。

大眾CC對比寶馬3系

  方向盤與儀表盤方面并沒有太多可說的,因為兩車都是典型家族式設計,大眾的方向盤、儀表盤從上到下都這樣,特別是新CC和邁騰可以說一模一樣;而寶馬320i 進取型也同樣不存在什么新意,但比較欣慰的是作為乞丐版車型還是配備了多功能真皮方向盤,儀表盤上的行車電腦顯示屏尺寸小了些,并且儀表盤也沒有任何裝飾。

大眾CC對比寶馬3系

  再來看中控臺,我先說320i 進取型,傾斜式設計大家都知道更利于駕駛員操作,那塊中控大屏幕以及擋把區的iDrive系統旋鈕有點唬人,因為在這里只提供收音機、多媒體播放、藍牙電話等功能;而新CC,只用一句話來概括:“還是熟悉的配方,還是熟悉的味道”!

大眾CC對比寶馬3系

大眾CC對比寶馬3系

● 配置:新CC贏在意料之中 320i有亮點

  配置上,不得不說大眾旗下不管是帕薩特、邁騰,還是新CC,到了30萬級的頂配車型,各種配置的豐富程度在同級別車型中是處于標桿地位的,這也是為什么邁騰、帕薩特能折服那么多消費者的一個理由,所以寶馬320i 進取型配置上差得比較多是可以預見的事。不過在安全配置方面,320i還是滿足了基本要求的,新CC多出的高科技電子配置能讓你的駕駛更輕松自如。

安全配置對比
車型

大眾新CC
2.0T DSG 至尊型

寶馬3系
320i 進取型
官方指導價30.38萬31.60萬
共有配置
ABS+EBD+EBAESP車身穩定控制牽引力控制
6氣囊兒童安全座椅接口發動機防盜
安全帶未系提醒胎壓監測-
差異性配置
防爆輪胎-
上坡輔助/陡坡緩降-
并線輔助-
車道偏離預警-
自適應巡航-

與外表無關 測試2013款一汽大眾CC 2.0T至尊型
新CC配置

  舒適科技配置新CC多出很多,其中有10喇叭的丹拿音響;而寶馬320i 進取型并非毫無亮點,一套高效動力系統:ECO節能模式、制動能量回收系統、發動機自啟停技術能保障車輛更加節油。

科技舒適配置對比
車型

大眾新CC
2.0T DSG 至尊型

寶馬3系
320i 進取型
官方指導價30.38萬31.60萬
共有配置
電動天窗無鑰匙啟動真皮方向盤4向調節
行車電腦后倒車雷達前排座椅電動調節
遮陽板化妝鏡前后中央扶手后座出風口
中控臺彩色大屏藍牙電話AUX+USB接口
差異性配置
座椅加熱+通風+腰部支撐-
后備廂感應開啟-
無鑰匙進入-
撥片換擋-
定速巡航-
前雷達/倒車影像/自動泊車-
GPS導航-
播放器單碟CD多碟CD
揚聲器10個
(丹拿音響)
6個
空調自動分區
(帶后排出風口)
手動
ECO節能模式 
制動能量回收系統 
發動機自啟停-

大眾CC
新CC配置

大眾CC對比寶馬3系

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