實力派的7座SUV 現代格銳對比豐田漢蘭達
● 內飾:格銳設計明顯更年輕
格銳的內飾設計與全新勝達基本一致,中控臺人體工程學設計合理,按鍵少且中控操作區很緊湊,上手快用起來很方便;顏色搭配上,圖中的全黑內飾還可換為灰色或米色,選擇較豐富,且整體設計也顯得年輕一些。而新漢蘭達則依然延續老款車型內飾設計,褐色桃木飾板分外顯眼,以目前主流車型來看,黑、白、褐的內飾配色已經比較少見,或者說這種搭配可能更適合40歲左右中年人胃口。
多功能真皮方向盤對于這個價位的車來說是必備的了,格銳方向盤采用三幅鏤空設計,而漢蘭達則是四幅,多功能按鍵都主要集中在3、9點位置,并且都支持上下前后4向調節;儀表盤方面,兩車都采用了比較常見的雙炮筒設計,而格銳的背光燈效果更為炫麗,且中間有一塊彩色液晶屏作為行車電腦顯示屏,漢蘭達的儀表盤看上去清新簡約一些,沒有那么多液晶屏顯示車輛信息,但是在中控臺中央頂部有一塊3.5英寸顯示屏作為輔助。
這里還要說一下格銳方向盤上一個比較特殊的功能鍵,它可以用來調節轉向系統輕重,這項功能是非常少見的,歐美品牌更多的會為車設計幾種駕駛模式,并不會單獨調節方向盤轉向力度,這可以看作現代向更高級汽車技術挑戰的一個過渡設計,敢于嘗試的精神是可嘉的,實際效果來看意義不大。
兩車的中控顯示屏同樣都是8英寸可觸摸的,整套系統所提供的功能也是差不多的,只是漢蘭達2.7L頂配版裝了后攝像頭,可以提供倒車影像。另外,兩車都提供車載信息服務功能,總的來說格銳和漢蘭達在多媒體功能上都比較完備。
● 配置:格銳并不差
頂配車型與乞丐版比配置,在通常情況下都會贏很多,但是要知道格銳可是韓系車,配置方面韓系從來都不吝嗇,更何況格銳是帶著挑戰漢蘭達這個任務而來的,所以我們看到即便格銳乞丐版配置也不會比漢蘭達頂配車型弱很多。首先在安全配置方面,兩款車都比較完備了,大家熟知的都有,只是漢蘭達多了個膝部氣囊,比較奇怪的是這項配置在格銳的海外版車型上是有的,但是來到中國后就取消了,難道現代產品工程師認為中國人的膝蓋經常中箭,所以比較堅硬不用保護了嗎?
安全配置對比 | ||
車型 | 豐田漢蘭達 2.7 兩驅 至尊版 7座 | |
官方指導價 | 32.98萬 | 33.88萬 |
共有配置 | ||
ABS+EBD+EBA | ESP車身穩定控制 | 牽引力控制 |
6氣囊 | 兒童安全座椅接口 | 發動機防盜 |
安全帶未系提醒 | 上坡輔助/陡坡緩降 | |
差異性配置 | ||
膝部氣囊 | - | ● |
其次在科技舒適配置方面,兩車共有無鑰匙進入+啟動、電動開啟后備廂、前排座椅加熱、定速巡航等;差異性配置,格銳有后倒車雷達、ECO節能模式,雨刷比較創新的配備了除霜功能,揚聲器也比漢蘭達多了4個,漢蘭達因為有倒車影像所以未有配備倒車雷達,另外配備后排獨立空調和副駕駛座椅4向電動調節,乘坐舒適性上稍好于格銳。
科技舒適配置對比 | ||
車型 | 現代格銳(進口) 3.0L 7座四驅舒適版 | 豐田漢蘭達 2.7 兩驅 至尊版 7座 |
官方指導價 | 32.98萬 | 33.88萬 |
共有配置 | ||
電動后備廂 | 無鑰匙進入+啟動 | 真皮方向盤4向調節 |
行車電腦 | 定速巡航 | 駕駛座12向電動調節 |
前排座椅加熱 | 前后中央扶手 | 自動分區空調 |
車載信息服務 | 導航+藍牙 | DVD+AUX+USB |
差異性配置 | ||
后倒車雷達 | ● | - |
倒車視頻影像 | - | ● |
后排獨立空調 | - | ● |
ECO節能模式 | ● | - |
副駕駛座4向電動 | - | ● |
前雨刷除霜/自動除霧 | ● | - |
揚聲器 | 10個 | 6個 |
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