是有雷克薩斯味了 到店體驗(yàn)一汽豐田凌放

2021-12-09 00:10:09 作者:張華

誠(chéng)意滿滿的內(nèi)飾用料、配置

  除了外觀,我們可以看到一汽豐田凌放的內(nèi)飾同樣十分注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)。設(shè)計(jì)師以“舒適、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部空間”為主題,以馬鞍座為靈感的中控瞬間占據(jù)視覺(jué)焦點(diǎn),在乘客看到和接觸到的地方,多采用大量皮革作為包覆,表現(xiàn)出一種別致、寧?kù)o的室內(nèi)空間。

  通過(guò)人臉識(shí)別登錄系統(tǒng)后,不但可進(jìn)行車(chē)輛的個(gè)性化設(shè)置,還可進(jìn)行百度地圖、QQ音樂(lè)、外賣(mài)、酒店預(yù)約、電影票、智能家居控制等生活服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)定與操作。

 

  在安全配置方面,一汽豐田凌放同樣十分“足料“,全系標(biāo)配ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng);同時(shí)SRS空氣囊的數(shù)量也是全系統(tǒng)一。在安全輔助功能上,入門(mén)車(chē)型會(huì)配備倒車(chē)影像,而中高配車(chē)型則提供全景影像系統(tǒng)。

兩款動(dòng)力任君選擇

  動(dòng)力上,新車(chē)將提供2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版車(chē)型。純?nèi)加桶孳?chē)型配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱;混動(dòng)版車(chē)型搭載基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的THS II混動(dòng)系統(tǒng),其中前驅(qū)版車(chē)型系統(tǒng)綜合最大功率為218馬力,而四驅(qū)版車(chē)型由于后輪增加了電機(jī),因此系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到222馬力,混動(dòng)版車(chē)型配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

總結(jié)

  這一代HARRIER在日本本土市場(chǎng)受歡迎程度極高,去年6月中旬上市首月便超額完成銷(xiāo)售目標(biāo),來(lái)到今年八月份,HARRIER依舊能躋身銷(xiāo)量排行榜的第九名。從目前新車(chē)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,未來(lái)一汽豐田凌放在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)十分值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)

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