奧迪Q4 Sportback e-tron憑什么賣(mài)得比Model Y貴

2021-09-08 04:44:58 作者:柯凱汶

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在本次慕尼黑車(chē)展上,我們看到了年底即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的奧迪Q4 Sportback e-tron,新車(chē)在7月份就已經(jīng)在歐洲上市銷(xiāo)售,而實(shí)拍的50 Sportback車(chē)型,銷(xiāo)售價(jià)格為53,600歐,折合人民幣約41萬(wàn)元。按照奧迪一貫的操作,在國(guó)內(nèi)上市后價(jià)格相差應(yīng)該不大,而性能和續(xù)航更加優(yōu)越的特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為37.79萬(wàn)元。這么一算下來(lái),除了品牌有所加持的Q4 Sportback e-tron,可是比Model Y要貴個(gè)3萬(wàn)多塊啊!而比一樣底子一樣動(dòng)力的大眾ID.4,更是要貴上個(gè)十幾萬(wàn)。

  究竟是奧迪飄了,還是它就值這么多錢(qián)?我們不妨一起來(lái)看看,奧迪Q4 Sportback e-tron的底氣到底在哪。

 
 
要點(diǎn)速讀
1
奧迪首款基于MEB平臺(tái)打造的車(chē)型,也是奧迪繼e-tron、RS e-tron GT之后第三款純電動(dòng)車(chē)型;
2
奧迪Q4 50 Sportback e-tron quattro使用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),前置電機(jī)80kW+后置電機(jī)150kW(與ID.4四驅(qū)版參數(shù)一致),最大綜合輸出功率220kW,百公里加速6.2s;
3
與之匹配的電池為77kwh大容量,擁有BMS能量管理系統(tǒng),并配備了智能能量管理系統(tǒng)、熱泵技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的技術(shù),滿電WLTP工況最大續(xù)航里程497km;
4

  新車(chē)可以支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,其中使用家用或公共11kW充電器充滿需要8小時(shí);如果使用充電功率為125kW的直流快速充電站,最快10分鐘充電可行駛約208km。

比普通版本更漂亮!
Sportback版本風(fēng)阻系數(shù)更低

  外觀上,奧迪Q4 Sportback e-tron沿用了不少此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,全新樣式的封閉式中網(wǎng),配合前后別具一格的高清矩陣式LED頭燈組和惟妙惟肖的車(chē)身線條,讓整體設(shè)計(jì)更為動(dòng)感時(shí)尚。源自奧迪Q8的Singleframe中網(wǎng)造型,外闊一圈粗壯的多邊形鍍鉻飾條,從而讓整個(gè)中網(wǎng)在視覺(jué)面積上進(jìn)一步增加。

尺寸對(duì)比
 車(chē)型 長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
奧迪Q4 Sportback e-tron 4588186516142765
大眾ID.44612185216402765
 特斯拉Model Y4750192116242890

  首先對(duì)比大眾ID.4,軸距一致,而長(zhǎng)度卻更短,其余尺寸也十分相比。但是一對(duì)比特斯拉Model Y就不夠看了,無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距,都要少上幾分。花著比Model Y更多的錢(qián),買(mǎi)臺(tái)尺寸更小、性能續(xù)航更弱的車(chē),您覺(jué)得是否值得呢?

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