貌不驚人不罷休 實(shí)拍解析哈弗神獸

　　在智能化配置上，神獸琳瑯滿(mǎn)目的硬件配置和功能清單相當(dāng)值得稱(chēng)贊，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。有趣的是，車(chē)內(nèi)還裝備了3個(gè)攝像頭（位于A柱和內(nèi)后視鏡旁邊），為車(chē)主提供了私人的身份ID認(rèn)證和各種管家式的照顧，新鮮感十足。

部分?jǐn)z像頭和傳感器位置：

智能駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)置界面：

　　哈弗神獸泊車(chē)功能采用了 5G T-BOX+前置攝像頭+自動(dòng)駕駛域控制器+制動(dòng)冗余系統(tǒng)+駐車(chē)冗余系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) AVP 代客泊車(chē)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)記憶泊車(chē)、探索前行及全自動(dòng)融合泊車(chē)功能。

　　對(duì)于日常用家來(lái)講，記憶泊車(chē)可以說(shuō)是對(duì)車(chē)技不精者非常實(shí)用，這個(gè)功能允許車(chē)輛可針對(duì)固有車(chē)位，自動(dòng)完成停車(chē)環(huán)境學(xué)習(xí)，車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)入口下車(chē)后說(shuō)“幫我泊車(chē)”并下車(chē)回家，車(chē)輛可自動(dòng)行駛至車(chē)位。還能10條存儲(chǔ)路線(xiàn)，設(shè)定記憶路線(xiàn)車(chē)速≤15km/h，路線(xiàn)長(zhǎng)度 100m，使用記憶泊車(chē)車(chē)速<10km/h，可識(shí)別劃線(xiàn)車(chē)位及空間車(chē)位，同時(shí)過(guò)程中可避障繞行、停車(chē)等待。

　　動(dòng)力方面，神獸采用長(zhǎng)城引以為豪的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，提供燃油版（1.5GDIT/2.0T+7DCT變速箱）、混動(dòng)（HEV或PHEV）共計(jì)4種類(lèi)型規(guī)格。其中，燃油版搭載的1.5LGDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，官方宣稱(chēng)整機(jī)熱效率>38%；憑借米勒循環(huán)、第二代 CVVL、雙 VVT 等技術(shù)，使整車(chē)壓縮比提高至 11，最大功率135kw/5500-6000rpm ，最大扭矩275牛·米/1500-4000rpm。

　　而另一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw/6000rpm ，最大扭矩高達(dá)345牛·米/1500-4000rpm。官方宣稱(chēng)新發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入，渦輪增壓器在 1000rpm轉(zhuǎn)速下即實(shí)現(xiàn)200牛·米的扭矩輸出，同時(shí)采用了米勒循環(huán)技術(shù)，壓縮比提高至12，熱效率>38%，低負(fù)荷油耗降低10~15%。

　　混動(dòng)版方面，則提供HEV混動(dòng)和PHEV插電混動(dòng)兩種方式可選，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，動(dòng)力總成綜合最大輸出動(dòng)力可達(dá) 179kw/530Nm，從賬面數(shù)據(jù)看，表現(xiàn)相當(dāng)不俗，而實(shí)際表現(xiàn)又會(huì)有何驚喜呢？敬請(qǐng)留意太平洋汽車(chē)網(wǎng)的后續(xù)試車(chē)報(bào)告。

　　根據(jù)此前的信息，哈弗神獸將會(huì)在今年第四季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)14-19萬(wàn)元，或更可能接替年事已高的哈弗H7的定位。如果屬實(shí)的話(huà)，意味著歷史久遠(yuǎn)的哈弗H系列SUV將被一部部設(shè)計(jì)激進(jìn)、智能化更高的新車(chē)所替代，目前該系列還有常青樹(shù)H6和H9，未來(lái)它們將走向何方呢？而各位對(duì)最近長(zhǎng)城的新車(chē)又有何看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)討論。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 靳繼鵬 楊嘉臻）