捷豹F-TYPE到店實拍 這個紳士很暴力

● 內(nèi)飾：1+1設(shè)計 以駕駛者為中心

　　捷豹F-TYPE的內(nèi)飾和前期的捷豹車型有了很大的不同，采用1+1的設(shè)計，以駕駛員為中心的駕駛艙以及真皮配碳纖面板更能讓人想起它是一臺性能跑車。實拍車型采用了全黑內(nèi)飾，并在內(nèi)飾細節(jié)上面采用了橘色的點綴，如撥片和一鍵啟動按鍵等按鈕。

　　方向盤如性能車那般將六點鐘方向削平，這是此前XK系列所沒有的，樣式是無可挑剔了，同時配有換擋撥片。儀表盤中部配有一塊5英寸TFT彩色顯示屏，倒是沒什么太大的亮點。

　　中控上配有一塊8英寸觸摸屏，系統(tǒng)盡量做到了操作簡單。再往下，配有顯示屏的旋鈕看起來還是挺高檔的，這是雙區(qū)自動空調(diào)的控制旋鈕，而下方如同戰(zhàn)斗機般撥動的按鈕也很引人注目。

　　F-TYPE換擋方式破天荒的采用了“檔把式”的換擋，并且是電子檔把，這應(yīng)當是近來年捷豹首款采用“檔把”換擋的車型。

　　MERIDIAN環(huán)繞音響系統(tǒng)配備12個揚聲器，功率達770W，采用Meridian Trifield™技術(shù)，確保乘客和駕駛員均能欣賞到完美的立體聲音效。

　　座椅采用了賽車慣用的筒形座椅，當然相比賽車座椅，F(xiàn)-TYPE的座椅顯然在最大限度上保留了舒適性。主副駕座椅都配備了座椅記憶功能，讓你不會忘記最佳的駕駛位置。

　　總結(jié)：有人說，F(xiàn)-TYPE是捷豹運動性的回歸，在依然追求優(yōu)雅外形的同時把動力性能做到極致，甚至超越了同級別的Boxter等競爭對手。可見，它絕對是跑車界的一個有價值的新選擇，各位高帥富們，你們會選擇它嗎？（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）