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PCauto實拍A4L手動舒適型 手動擋的樂趣

2013-07-02 09:27:42 來源: PCauto 作者:區廣賢
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● 動力:1.8T+6MT 手動擋的樂趣

A4L手動

  A4L手動舒適型搭載的是老款上的1.8L渦輪增壓發動機,帶有缸內直噴技術,最大功率118kW和最大250N·m的扭矩,在渦輪介入后,推動1.6噸不到的車身還是輕松的。而且全系標配啟停技術,提升了燃油經濟性。

A4L手動

  6速手動變速箱檔把造型精致,恰到好處的大小能輕易點燃駕駛的欲望,與8速CVT偏向舒適性的相比,6速手動變速箱更能壓榨出1.8T發動機的動力。

A4L手動

   值得一提的是,A4L手動舒適型標配的是“舒適硬路懸掛”,同時“高級城市舒適懸架”作為免費選裝配置列在配置表中,后者是A4L其余車型的標配懸架,由此可見,“舒適硬路懸掛”是手動舒適性特有,別無分號。雖然沒有駕駛模式選擇,但在過彎時,偏向舒適的懸架仍有不錯的支撐力。

  編輯總結:縱觀全文,選裝字眼出現的次數并不少,可見手動舒適型通過選裝后,在配置上甚至可以達到技術型的水平。而即使不選裝任何配置,手動舒適型也具有相當的吸引力,奧迪一貫的做工、MMI系統、1.8T發動機都為手動舒適型拉回不少分數。雖然手動舒適型無疑是奧迪為了拉低A4L門檻而設的一款車型,但從整體上,若能接受手動變速箱的朋友,這款車型也是一個不錯的選擇。(文/太平洋汽車網 區廣賢)

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