8萬元買自動擋 新上市自動擋車型點評

2013-05-26 00:15:55 作者:林振金

● 啟辰D50/R50 1.6 AT 時尚型
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  很多人對啟辰D50/R50的定位依舊是眾口難調,合資自主的名頭如今也未真正打響。“千呼萬喚始出來”之后卻又“似曾相似燕歸來”之感,披掛著老騏達/頤達的外衣,最近的新款啟辰上市,還是不見明顯改動。

8萬自動擋車型

  入門級的自動擋車型不足8萬元,配置情況先來做一個了解。

啟辰D50/R50 AT標準版主要配置

ABS+EBD+EBA兒童安全座椅接口前排安全氣囊
遙控鑰匙15寸鋁合金輪轂方向盤多向調節
行車電腦后排杯架帶過濾手動空調
大燈高度調節外后視鏡電動調節前后電動車窗
遮陽板化妝鏡外接音源接口4揚聲器

 

  畢竟是一款合資自主,不拿出點誠意是不行的,所以,啟辰D50/R50的入門級配置也沒有太過寒磣,基本的設施還算比較豐富,不過就缺個前霧燈而已。

2013款啟辰D50/R50試駕

● 1.6L+4AT,技術成熟

  啟辰全系配置了日產HR16DE發動機,配置了C-VTC連續可變氣門正時智能控制,在發動機不同工況能夠提供更加優秀的配氣相位,以達到較高的燃油經濟性。與頤達發動機不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度,擴大了水套容量,提高燃燒室的冷卻效果。發動機的功率為83kW(117PS)/6000rpm,扭矩為153Nm/4400rpm。

實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型

  變速箱方面采用了4檔自動變速箱,雖然這款變速箱并不是前沿技術,但是對于啟辰D50來說,變速箱成熟的技術能夠為車主節約不少維護成本,這比什么都來得實際。另外值得一提的是換擋桿樣式確實太過簡單。

實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型

  底盤依舊是老騏達的那一套,前麥費遜式獨立懸架、后帶穩定桿扭力梁式懸掛的結構。主打舒適,不適合太過激烈的駕駛。

8萬自動擋車型

● 拉皮日系車

  外觀內飾之類的就不說那么多了,經過小拉皮之后,啟辰D50/R50要比騏達等稍微年輕了一點,比較明顯的就是前大燈的鍍鉻“眼角”。內飾則顯得比較飽滿,亮點依舊比較少。

8萬自動擋車型

8萬自動擋車型

  啟辰比較值得一提的倒是它的乘坐空間,完全繼承了老款的優渥感。175+cm的女模特坐進去,余量還真不小。

R50

  點評:繼承了老頤達/騏達的優點,啟辰的兩款車實用性非常高,空間方面尤甚。入門級的兩款車配置也很有看點,有一定的自主品牌特色。

 

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