有面子也有里子 40萬級豪華品牌SUV推薦

2021-04-06 04:09:32 作者:張華

官方指導價:39.78-58.78萬元

        2019年8月,奔馳GLC中期改款上市,同時推出加長軸距版本,2020年3月份,年度改款奔馳GLC上市,直接取消了標軸,只保留加長軸,所以現在準確些應該稱其為奔馳GLC L,這款車也是中型SUV這個級別里的銷量杠把子。

        我相信,大部分看上奔馳GLC L的消費者一是因為奔馳這個logo背后的價值,二是因為奔馳的優雅設計。該車整體造型圓潤流暢,將現代技藝與古典美學合理融合,再過若干年,應該依舊耐看。而且重點是,它能同時入大多數男性和女性消費者的法眼。

        前臉貴氣逼人,雙橫幅式進氣格柵搭配大尺寸三叉戟車標,AMG運動組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質元素,凸顯出高價值感的視覺效果。

        車身尺寸方面,奔馳GLC L的長寬高分別為4764*1898*1642mm,軸距足足有2973mm。有意思的是,加長軸距之后,這款車不僅沒有絲毫違和感,甚至車身比例更為協調,B柱后的線條過渡也更為自然。

        尾部造型依舊是飽滿干練的風格,左側的“L”標識表明了自己的加長身份。雙邊共雙出的排氣符合其應有的氣場,鍍鉻裝飾與前包圍呼應。

        奔馳GLC L外觀好看歸好看,但還沒到達讓人沖動下單的地步,有這種沖動的,更多還是看到內飾之后。不得不說,奔馳在設計上確實老道,雖然大家的用料成分大同小異,但奔馳設計師知道怎么才能凸顯出更強烈的檔次感,尤其是對木飾板的應用。

        車內全系配備10.25英寸的懸浮式中控屏,通過MBUX智能人機交互系統來控制,集成了導航、收音機、媒體、電話、車輛設置等功能,而且支持蘋果CarPlay、百度CarLife和安卓Android Auto。在屏幕下方,三炮筒式的空調出風設計,很有視覺沖擊力。

        儀表部分,全系配備12.3英寸的全液晶儀表盤,視覺效果是比較華麗的,不像前面兩臺車那樣走簡約風格。

        奔馳GLC L的座椅只有頂配才配上了真皮,其余車型均為仿皮材質,這點倒是比較意外,畢竟價格區間比對手還要高。座椅功能方面,全系座椅都有前排電動調節、前排腿托和腰部支持調節、副駕駛座椅老板鍵等。

        奔馳GLC L因為經過軸距加長,所以后排乘坐空間表現相當不錯,翹個二郎腿也沒有絲毫壓力。只是它跟奧迪Q5L一樣,后排地板中部都有較高的凸起,影響實際使用。

        由于把更多空間騰給了座艙,所以相應的,這臺車在后備廂儲物空間方面就要吃一些虧,實際縱深不如林肯航海家奧迪Q5L。

        奔馳GLC L同樣搭載了2.0T高低功率發動機,其中,GLC 300 L為高功率車型,最大馬力258PS,最大扭矩370N·m;GLC 260 L為低功率車型,最大馬力197PS,最大扭矩320N·m。與發動機相匹配的均為9AT變速箱,并且全系都標配了四驅系統。

        底盤方面,奔馳GLC L配備前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛,雖然硬件規格很主流,但實際開起來,它的行駛品質偏弱,比不過同級對手們。不僅僅是底盤,整套動力總成的銜接也是如此。

        車型小結:奔馳GLC L勝在品牌逼格和內外設計,但機械素質實在難言上等,比較適合對駕駛體驗要求不高的顏值控們。目前這款車也有一定的優惠,但現實購買的話,還是要比上述競品們貴上一些。

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