《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6對比大眾探岳

2021-01-14 22:18:35 作者:王嘉逸
1為什么選擇第三代哈弗H6?回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】《國貨踢館》這一期的踢館選手為第三代哈弗H6詢底價|查參配),將針對車輛的智能科技、自動駕駛技術以及油耗對各個領域的領先者發起挑戰,他們分別是蔚來ES6本田CR-V大眾探岳。到底是守館車型是穩如磐石,還是踢館車型力壓四方呢?我們拭目以待吧!

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

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  在經過了前兩輪的自動駕駛以及智能互聯方面的綜合比拼之后,踢館車型第三代哈弗H6可以說體現出了相當不錯的產品力。

  而在本次第三輪的油耗比拼中,第三代哈弗H6也是持續出擊,而它的守館對手也變成了德系車型—大眾探岳,憑借著德系品質和大眾經典動力總成加持的它,近幾年也是受到了眾多消費者的青睞,也可以說哈弗H6的勁敵之一了,那么本輪的油耗比拼中,哈弗H6還能否繼續hold住局面嗎?跟隨本文一起來看一看。

人物介紹:

  在第三輪的油耗比拼中,踢館嘉賓也變成了資深媒體人—吳昊老師,其實他對第三代哈弗H6已經非常了解了,對于這套經典的1.5T+7速雙離合的動力組合也是有著充足的信心。同時吳昊老師也想趁著這次機會再次詳細的體驗一下這款全新車型,看看相比以往有何變化。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

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《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  除了平臺以及動力方面的重新優化,第三代哈弗H6的外觀設計也是吳昊比較滿意的地方之一,相比老款車型而言,整體的變化可謂相當徹底,首先前中網由現款的縱向條幅設計改為了網狀設計,初次見到甚至還會有一些3D的視覺效果,同時尾燈也采用了時下比較流行的貫穿式設計,看起來也更加活潑、年輕,整體來看,顏值方面的提升還是非常顯著的。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

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2雙車試駕與油耗比拼回頂部

試駕與油耗測試:第三代哈弗H6

  第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發動機+第二代7DCT變速器,再加上全新升級的底盤,在三大件上實現了全面煥新。其最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,峰值扭矩爆發區間從原有的1400-3000轉,提升到了更寬泛的1400-3600轉,輸出范圍更廣,所以在加速過程中會感覺動力儲備更為充沛。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  在工信部油耗方面,第三代哈弗H6給出的數據為6.6L/100km,而大眾探岳則為6.7L/100km,雖然在數據上相差不多,但駕駛習慣、路況以及車輛具體表現等因素都會影響其最終的真實油耗成績。所以我們在駕駛兩款車的時候也都會盡量保證路況相似,不會暴力駕駛,以得出公平的數據。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

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《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  7.2L/100km的真實油耗成績是讓我們非常驚喜的,而這種優異的表現也得益于全新檸檬平臺的打造,發動機熱效率更高,也加入了更多輕量化的設計,第三代哈弗H6相比上代車型足足瘦了100kg;同時雖然質量大幅減少,但第三代哈弗H6的長、寬、高、軸距卻都有所增加,特別是軸距相比于上一代車型足足提升了58mm,也讓哈弗H6的空間表現再次得到了提升,再配合上同級領先的油耗表現,看來一會兒成功擊敗探岳應該問題不大。

大眾探岳

  明凱選擇這臺大眾探岳當作本輪的守館車型,其實也是經過了諸多考慮的,但最能給他信心的還是大眾這套經典的1.4T+7速DSG變速箱的動力總成,這臺發動機的優點就是重量更輕,體積更小,燃油經濟性也相應的要更好,同時和變速箱的匹配多年以來也是飽經市場考驗,所以明凱對于這臺車的油耗表現也是有著充分的信心,那么它最終的實測成績能比哈弗的7.2L/100km更低嗎?一會兒揭曉答案。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

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《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  結語:經過了一整天的綜合試駕,我們也成功完成了本次的任務,得出了第三輪油耗大PK的真實結果,第三代哈弗H6以7.2L/100km的油耗成績成功勝出,也為這三輪的比拼劃上了一個完美的句號。同時經過了本期嘉賓吳昊老師對H6的綜合試駕后,這臺全新車型的行駛品質也是讓他比較滿意,他也表示全新的平臺確實帶來了質的提升。

  同時在第一輪的智能互聯比拼,以及第二輪的自動駕駛比拼,哈弗H6與對手的較量也是非常精彩,喜歡的小伙伴可以搜索查看,相信會讓你對這款車的了解更加深入。

《國貨踢館》 真實油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  (圖/文/攝:太平洋汽車網 王嘉逸)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Max
車型信息:哈弗H6
2021款
第三代 1.5T Max
官方價:12.89萬
購置稅:11407
最終落地價(含保險款項):14.70萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:長城汽車
級別:緊湊型SUV
上市時間:2020-08
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大扭矩(N·m):285
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4653×1886×1730
軸距(mm):2738
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
實測車速60km/h環境噪音(dB):-
實測車速90km/h環境噪音(dB):-
實測車速120km/h環境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.6
電池保修時間:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
首任車主質保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4653
寬度(mm):1886
高度(mm):1730
軸距(mm):2738
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1550
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):960×1000×740
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:GW4B15A
排量(mL):1499
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率轉速(rpm):5000-5600
最大扭矩(N·m):285
最大扭矩轉速(rpm):1400-3600
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:CVVL
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/60 R18
后輪胎規格:225/60 R18
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R17
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:
車道偏離預警系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
地形模式切換:雪地
發動機啟停技術:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):1200×700
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
方向盤材質:皮質
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:前排
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:駕駛席
前排座墊傾角調節:-
前排腰部支撐調節:-
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:雙區
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
大燈特殊結構:矩陣式
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:原廠互聯/映射
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
12V
USB/Type-C接口數量:標配:3,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:標配:8
主動降噪系統:-
系統名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數:-
毫米波雷達:-
超聲波雷達:-
激光雷達:-
自動變道:-
自適應巡航:-
彎道保持輔助:-
導航輔助駕駛:-
內置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
自動泊車入位:-
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
車機系統:-
中控臺大屏尺寸:12.3英寸
人臉識別:-
鑰匙類型:遙控鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數:-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉:-
多屏互動:-
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:-
備注:-
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