日內(nèi)瓦車展盤點(diǎn) 最值得關(guān)注的SUV車型
● 大眾Parcour
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間:未知
日內(nèi)瓦車展上,大眾旗下不僅有蘭博基尼等豪華品牌搶鏡,大眾自己也帶來了一款全新的概念運(yùn)動(dòng)型跨界SUV,定名為Parcour,如果直譯的話可以叫做“跑酷”,小編認(rèn)為這個(gè)中文名字用來詮釋這款車還算貼切。
首先它的造型非常獨(dú)特,你甚至很難相信這是一款大眾旗下的車型,它的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)不是由大眾工程師完成,而是出自著名的意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)室。可以看到它的車身低矮,簡(jiǎn)直就是一輛升高版的超跑,而實(shí)際上它采用的就是蘭博基尼Gallardo上的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率404kW(550PS),同時(shí)匹配了四驅(qū)系統(tǒng)以及22英寸輪轂。
借助這套動(dòng)力系統(tǒng),該車可以在3.6秒內(nèi)由靜止加速至100km/h,最高時(shí)速可以達(dá)到321km/h。同事該車具有多種駕駛模式,可以在舒適、越野、雪地以及賽道模式。
而官方公布的另一項(xiàng)數(shù)據(jù)也十分引人矚目,它的底盤高度可由8.2英寸(約208毫米)升到13英寸(約為330毫米),這絕對(duì)是一款硬派越野SUV的水準(zhǔn)。另外它每個(gè)車輪都配備了兩根避震器,這也是跑達(dá)喀爾的賽車才會(huì)有的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,Parcour采用了觸摸結(jié)構(gòu)的玻璃中控面板,其7速雙離合變速器可在運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)模式下切換,不知道大家會(huì)不會(huì)期待這款車的量產(chǎn)化?
● 編輯點(diǎn)評(píng):從外觀以及官方公布的各種數(shù)據(jù)上來看,Parcour距離量產(chǎn)也只有一步之遙了,在蘭博基尼Urus即將上市之時(shí),大眾推出這么一款與其相近的產(chǎn)品,真是讓人捉摸不透,不過相信富豪們才不會(huì)去考慮這些,只要它漂亮、獨(dú)特,不愁賣不出去。
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