日內(nèi)瓦車展盤(pán)點(diǎn) 最值得關(guān)注的SUV車型

● 大眾Parcour
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：未知

　　日內(nèi)瓦車展上，大眾旗下不僅有蘭博基尼等豪華品牌搶鏡，大眾自己也帶來(lái)了一款全新的概念運(yùn)動(dòng)型跨界SUV，定名為Parcour，如果直譯的話可以叫做“跑酷”，小編認(rèn)為這個(gè)中文名字用來(lái)詮釋這款車還算貼切。

　　首先它的造型非常獨(dú)特，你甚至很難相信這是一款大眾旗下的車型，它的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)不是由大眾工程師完成，而是出自著名的意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)室。可以看到它的車身低矮，簡(jiǎn)直就是一輛升高版的超跑，而實(shí)際上它采用的就是蘭博基尼Gallardo上的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率404kW(550PS)，同時(shí)匹配了四驅(qū)系統(tǒng)以及22英寸輪轂。

　　借助這套動(dòng)力系統(tǒng)，該車可以在3.6秒內(nèi)由靜止加速至100km/h，最高時(shí)速可以達(dá)到321km/h。同事該車具有多種駕駛模式，可以在舒適、越野、雪地以及賽道模式。

　　而官方公布的另一項(xiàng)數(shù)據(jù)也十分引人矚目，它的底盤(pán)高度可由8.2英寸（約208毫米）升到13英寸（約為330毫米），這絕對(duì)是一款硬派越野SUV的水準(zhǔn)。另外它每個(gè)車輪都配備了兩根避震器，這也是跑達(dá)喀爾的賽車才會(huì)有的。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Parcour采用了觸摸結(jié)構(gòu)的玻璃中控面板，其7速雙離合變速器可在運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)模式下切換，不知道大家會(huì)不會(huì)期待這款車的量產(chǎn)化？

● 編輯點(diǎn)評(píng)：從外觀以及官方公布的各種數(shù)據(jù)上來(lái)看，Parcour距離量產(chǎn)也只有一步之遙了，在蘭博基尼Urus即將上市之時(shí)，大眾推出這么一款與其相近的產(chǎn)品，真是讓人捉摸不透，不過(guò)相信富豪們才不會(huì)去考慮這些，只要它漂亮、獨(dú)特，不愁賣(mài)不出去。

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