誰“混”得好 凌派銳·混動VS卡羅拉雙擎

        凌派銳·混動在空間和后排的舒適性方面有著非常明顯的優(yōu)勢，它也是同級別混動車型中后排最寬敞的。

        凌派銳·混動的空間基于本田MM理念開發(fā)，將座艙空間更大化，機械空間更小化，再加上本身尺寸上的優(yōu)勢，凌派銳·混動的后排空間非常奢侈。尺寸上的優(yōu)勢也讓凌派銳·混動的后排座椅可以設計得更貼合人體，靠背傾斜角度更大，坐墊的長度更長。

        卡羅拉的后排空間則顯得有些局促，TNGA架構對后排空間也造成了一定的影響。只能說夠用，但算不上奢侈。

        凌派銳·混動保留了后排中央的小桌板，這是它的一大特色。打開的桌板不僅實用，而且在空間上為后排左右兩邊的乘客營造出相對獨立的乘坐空間，乘客的體驗會更尊貴舒適。

        車內儲物空間方面，明顯也是凌派銳·混動更占優(yōu)勢，尤其是前排儲物空間很豐富，儲物槽的設計寬度和深度都很方便放置物品。卡羅拉雙擎的中控臺下方儲物槽會受到擋桿的影響，拿取手機并不方便，而且缺乏一些深度。

        兩臺車的設計風格也有較明顯的不同。凌派銳·混動的設計與它呈現出的運動風格相符，前臉中網和鍍鉻的造型尋求氣勢感。車身的輪廓與線條明快干練，個性中帶有一些動感。車身尺寸上的優(yōu)勢也讓凌派銳·混動看起來更舒展大氣。

        卡羅拉雙擎則是走時尚家用路線，沒有那么強的侵略性，追求耐看和親和力。卡羅拉雙擎的設計受到老款車型的一些影響，氣質上的傳承讓它更為人所熟悉，但也缺了些獨特。

        內飾的設計上，凌派銳·混動采用對稱設計，優(yōu)點是展現出了一定的品質感與科技感。棕色黑色雙拼的設計很能烘托出高級感，另外內飾所用的縫線裝飾也更多，做工和設計顯然是用心了。而按鍵式的換擋方式搭配懸浮式中控大屏，讓內飾顯得更簡約也更現代。

        卡羅拉的內飾采用非對稱設計，相比之下有些簡陋了。旗艦版的12.1英寸大屏非常惹眼，但其造型和顯示效果也被很多人吐槽為廉價。

        15萬左右的價格買混動，只有卡羅拉雙擎可以選擇嗎？凌派銳·混動無疑給出了另一個好選項。

        比卡羅拉雙擎更有駕駛樂趣，與卡羅拉雙擎一樣省油，比卡羅拉雙擎擁有更實用的空間。凌派銳·混動的到來不僅會成為卡羅拉雙擎的強有力競爭對手，其綜合的實力表現以及實惠的價格，也會為廣汽本田銳·混動家族帶來更多的銷量，成為逆勢增長不可或缺的一股力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）