頂配太貴?全面解析新一代大眾高爾夫中配版

2020-10-16 14:09:44 作者:熊睿鋒

 
空間體驗:與7代車型基本一致

新一代高爾夫實拍解析

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  R-line版本為多向電動調節,并支持兩組座椅記憶功能和座椅加熱功能。

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動力:更加期待中期改款后的1.5T引擎

  海外的第八代高爾夫汽油版車型將擁有1.0TSI三缸高低率發動機、1.5TSI四缸高低功率發動機。而尾標eTSI則是搭載48V輕混系統,擁有三個版本的動力輸出,分別是81kW、96kW、110kW。最后的插電版本(GTE)是由1.4T發動機的P2混動架構搭配一塊13kWh的鋰離子電池,能實現60公里的純電續航,它擁有兩個動力輸出版本:150kW和180kW。

   國產版高爾夫由于EA211 EVO系列發動機還未正式量產,因此會繼續搭載EA211 1.4T四缸發動機,其中1.4T發動機的最大功率分別為110kW(150PS),傳動匹配7速干式雙離合變速箱。

新一代高爾夫實拍解析

全新一汽-大眾高爾夫車型
 車型動力  最大功率
 標準版

1.4T EA211

四缸汽油發動機 

110kW(150PS)

新一代高爾夫實拍解析

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