家用/擺攤都能勝任 10萬級(jí)別自主SUV推薦

　　榮威RX5無論在銷量還是口碑上都絕對(duì)算得上上汽榮威品牌SUV戰(zhàn)線的主力擔(dān)當(dāng)，而榮威RX5 PLUS可以看做榮威RX5的升級(jí)車型，相比后者確實(shí)也有著不小的提升，新車不但是榮威品牌搭載全新獅標(biāo)的第一款車型，外觀內(nèi)飾更是采用全新家族設(shè)計(jì)語言，還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統(tǒng)，功能強(qiáng)大。

　　RX5 PLUS是首款搭載榮威新品牌“獅標(biāo)”LOGO的車型，新LOGO整體造型簡(jiǎn)潔，尺寸更大，辨識(shí)度也較高。貫穿LOGO的是橫向的鍍鉻裝飾條，提高了前臉的視覺拉伸感的同時(shí)，還連接了左右大燈，立體感十足。

　　RX5 PLUS對(duì)大燈也進(jìn)行了升級(jí)設(shè)計(jì)，采用了矩陣大燈，內(nèi)部呈現(xiàn)出“J”字型日行燈。令大多數(shù)人覺得意外的是，RX5 PLUS全系出廠就在前包圍下方加裝了非常具有戰(zhàn)斗范兒的前鏟。喜歡改裝的朋友也可以一步到位了，更加不用擔(dān)心JC叔叔說你非法改裝了，這絕對(duì)是一部分年輕人的福音。

　　在Ali國(guó)潮榮麟版上，車窗邊緣的飾條以及車頂?shù)男欣罴芏家驯贿M(jìn)行了“黑化”；反光鏡罩和輪眉也同樣在該車型上用上了黑色的材料以匹配全車的色調(diào)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm，與舊款相比，車長(zhǎng)增加了15mm，軸距增加了8mm。

　　輪胎規(guī)格方面，普通版車型用的是18英寸的輪轂，而Ali國(guó)潮榮麟版車型則是使用的19英寸的輪轂（輪胎235/45 R19），輪胎型號(hào)為米其林的Pilot Sport 4，這也是許多改裝愛好者垂涎的輪胎，而四條胎的成本基本也在8000元以上了。

　　車尾同樣存在了貫穿線條，貫穿著左右兩側(cè)后尾燈，與車頭的設(shè)計(jì)多少有些首尾呼應(yīng)。而RX5 PLUS的尾標(biāo)也改為了英文字母標(biāo)識(shí)，車頂后擾流板及后包圍造型也有所調(diào)整。雙邊共雙出式的排氣依然是“國(guó)際慣例”的隱藏式排氣。

　　RX5 PLUS的內(nèi)飾圍繞智能進(jìn)行大刀闊斧地升級(jí)，整個(gè)中控雖然依舊是熟悉的“T字型”設(shè)計(jì)，但環(huán)抱式座艙視覺上顯得十分吸睛。擋把樣式和類型也完全發(fā)生了變化，由小巧精致的打孔真皮電子擋把替代了原先的機(jī)械檔把。

　　智能車機(jī)一直意以來都是榮威RX5的主打亮點(diǎn)之一，而RX5 PLUS這塊14.1英寸的中控大屏集成了斑馬VENUS系統(tǒng)，引入了諸多的小程序平臺(tái)，得益于阿里生態(tài)的接入，“一鍵支付”通過車機(jī)也能完成。

　　語音控制方面，RX5 PLUS支持高達(dá)90秒鐘的連續(xù)對(duì)話，在這一分半鐘的時(shí)間內(nèi)，對(duì)所有的指令都可以進(jìn)行答復(fù)，一些常規(guī)的操作控制都能通過語音下達(dá)指令讓系統(tǒng)來完成。另外，這套系統(tǒng)還有個(gè)“聲音克隆”的功能，系統(tǒng)可以收集人聲，經(jīng)過一段特定時(shí)間的采集，便可以模擬出被采集人的音色。

　　動(dòng)力上，RX5 PLUS的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW/5600rpm、最大扭矩為275N·m/1750-4000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)全系均為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。除了入門車型匹配一具6速手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配了7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：

　　相比RX5，RX5 PLUS的提升可謂對(duì)得住“PLUS”這個(gè)稱呼，榮威新獅標(biāo)、全新“數(shù)字律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念以及斑馬智能車機(jī)系統(tǒng)這些都足以讓它在面對(duì)同級(jí)對(duì)手時(shí)有著不小的吸引力，有興趣的朋友我建議可以著重關(guān)注下售價(jià)為12.78萬的國(guó)潮旗艦版，全景天窗、皮椅、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)尾門這些都有配備，足以滿足日常使用需求。