顏值與實(shí)力并存 寧曉川體驗(yàn)全新奧迪Q7

2020-07-28 00:01:07 作者:王碩

鏡頭背后的“熒光”世界

  電視機(jī)前的觀眾很難想象,寧曉川先生的每一場直播身后,會(huì)有多么龐大的工作團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行著技術(shù)保障工作。觀眾在節(jié)目中看到的,只是演播室的一小部分,在導(dǎo)播間、攝影機(jī)后,很多工作人員用他們最專業(yè)的工作狀態(tài),共同完成一場節(jié)目的錄制。

  每一次科技革命,都讓媒體傳播方式煥然一新,也讓我們的出行方式煥然一新。如今,汽車不止是四輪行駛工具,更是一個(gè)用尖端移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)打造而成的信息移動(dòng)平臺(tái),讓車輛與駕乘人員一起在這信息的高速公路上馳騁。

  全新奧迪Q7搭載了最新的虛擬座艙系統(tǒng)。豐富的內(nèi)飾材料搭配簡潔的觸控屏幕,無論在科技感亦或是豪華感上,均有著立竿見影的提升。這套橫貫式中控臺(tái)不僅很好地拓寬了車輛的橫向視覺空間,亦基于簡潔為上的虛擬座艙概念,致力于消滅中控臺(tái)上密密麻麻的按鍵和旋鈕。

  一塊全液晶儀表盤、兩塊帶震動(dòng)反饋的高清觸摸屏,便是整套內(nèi)飾的靈魂所在。其中,10.1英寸上顯示屏用于控制信息娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng),8.6英寸下顯示屏讓駕駛員能夠管理加熱、通風(fēng)、空調(diào)以及文字輸入等功能。這樣的組合,只要駕駛員稍加適應(yīng)便能很快上手,其無論在操作便利性亦或是科技感的呈現(xiàn)上,相比密密麻麻的物理按鍵均有過之而無不及。

  全新奧迪Q7全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤,是奧迪虛擬座艙系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。顯示效果極為細(xì)膩的它,既能顯示車輛狀態(tài)、立體3D導(dǎo)航之類的行車信息,也能對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操控,間接提升了行車時(shí)的安全性。

  視線轉(zhuǎn)移至中控臺(tái),全新奧迪Q7的兩塊中控大屏不僅顯示效果依舊處于同級(jí)別領(lǐng)先,還能設(shè)置3級(jí)的震動(dòng)反饋力度,當(dāng)駕駛員用力按下屏幕上的圖標(biāo)時(shí),能模擬出物理按鍵的“咔噠”觸感,給人耳目一新的交互體驗(yàn)。同時(shí),其內(nèi)置的MMI系統(tǒng)支持多種手機(jī)互聯(lián)(Apple CarPlay、Android Auto、Carlife等),并自帶時(shí)髦的LTE聯(lián)網(wǎng)、帶實(shí)時(shí)路況更新的地圖,以及語音識(shí)別系統(tǒng),能很好地滿足車主對(duì)科技感的追求。

  分層式多色LED氛圍燈的加入,將全新奧迪Q7座艙的視覺體驗(yàn)推向了極致:副駕正前方的三維激光quattro徽標(biāo),以及突出硬輪廓的LED燈條,令儀表板、車門襯里和中控臺(tái)如同在空中漂浮,營造出別具一格的設(shè)計(jì)感。

  對(duì)于下方的8.6英寸中控屏幕來說,默認(rèn)顯示的空調(diào)面板并不只是它的全部,駕駛員能通過智能手機(jī)般的操作邏輯,實(shí)現(xiàn)一次識(shí)別多字的連續(xù)手寫輸入,多種鍵盤輸入方式的選擇,亦顯著提升了MMI系統(tǒng)的人機(jī)交互效率。

  在寧曉川先生眼中,對(duì)于車載系統(tǒng)的便捷與可靠只停留在傳統(tǒng)物理按鍵的面板上,就如同他那臺(tái)GLE的配置一樣,這種習(xí)慣或許和他的工作有關(guān)。在他看來,觸控方式帶來的不確定性,讓他對(duì)汽車上的這種操作方式多少會(huì)帶有一些抗拒。但是在體驗(yàn)過全新奧迪Q7之后,這種觸控面板帶來的便捷性、可靠性以及強(qiáng)大的擴(kuò)展能力讓寧曉川先生放下了心中的那個(gè)結(jié),他承認(rèn)全新奧迪Q7上的虛擬座艙系統(tǒng)比GLE上的要更有優(yōu)勢,更能突出旗艦產(chǎn)品的高端定位。

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