要名氣還是要運動？ 大眾邁騰VS別克君威

帶有濃烈運動氛圍的全新別克君威GS 它來了！

全新?lián)Q代的別克君威GS 2020款的出現，更是在原有的運動氛圍下對科技系統(tǒng)上做了升級，讓我們更有種眼前一亮的感覺。

更豪華的內飾 實拍別克君威Avenir

Avenir是別克在2017年秋季推出的高端子品牌，實際上是在現有車型上升級外觀內飾，使其豪華質感提升。目前別克Avenir在國內有兩款車型，分別是君越Avenir、GL8 Avenir，另外海外版還有昂科雷Avenir。在剛開幕的2019北美車展上，別克再推出了一款新Avenir車型——君威Avenir。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

假如你對汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負；但隨著上一代CC變得更加商務，以及上一代君威超長的生命周期，以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來，這一代的君威GS也許不再孤單了。

當9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗

別克從2009年起在國內連續(xù)8年舉辦別克S彎挑戰(zhàn)賽，向消費者展示別克對運動操控的追求，而在今年別克S彎挑戰(zhàn)賽玩出新意，集結了別克9AT車型，包括君威/君威GS、君越Avenir以及2018款新昂科威，其實這幾款車，我們在新車剛上市時就進行過試駕體驗，感興趣的網友可以翻看相關車型的試駕文章，而我們也想借此次挑戰(zhàn)賽，再次體驗這四款車型，看看同樣搭載9AT的四臺車有什么不一樣的表現。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

漲志氣了

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換電模式，到底有沒有搞頭？

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