拒絕雞肋小板凳 30萬高級大五座SUV推薦

　　昂科威是一款競爭力非常強的大五座中型SUV，這款車一經上市，就取得了美麗的銷量成績，月銷量曾一度高達3萬臺。作為美系SUV的代表，同時也是中國特供車的昂科威，能夠如此受國人歡迎，關鍵在于上汽通用對國內市場的深刻理解。而隨著越來越多的同類車型加入市場競爭，昂科威的地位受到了不小的挑戰，但目前依然保持在萬輛以上的月銷量。

　　昂科威經歷過了改款之后，換上了家族式的飛翼式格柵，前臉看起來更舒展，還另外配備了主動進氣格柵。昂科威在設計上除了中網之外，整體偏圓潤的造型也是屬于比較明顯的別克家族特征。不過相對來講，它的外形比起前面幾款車型，顯得比較平實，對于年輕一代的消費者可能吸引力有限。

　　昂科威全系均配備LED光源（低配需選裝），并且全系標配日間行車燈和自動大燈，以及大燈延時關閉功能，頂配車型還有大燈轉向隨動。

　　車身側面由兩道筋線裝飾，簡單的筆觸就讓整個側面充滿三維立體感，讓原本飽滿的造型告別臃腫。改款后的尾部進行了一些小調整，加入了更多曲線，尾燈造型也有所變化。

　　內飾方面沒有太大改變，保持了美系車舍得用料的特點，環抱式的設計加上大量的真皮包裹讓車內顯得頗有豪華感。中控面板上大量的按鍵和各種形狀的小區域看起來有些眼花繚亂的感覺，行駛途中操作起來不是很方便。

　　2018款車型在改款后配置得到了提升，新增了更有科技感的HUD抬頭顯示和MoonWhite氛圍燈，便利性配置也很搶眼，例如自動泊車、陡坡緩降系統、遠程啟動都有配備。主動安全配置的表現也很突出，搭載了ACC自適應巡航系統、車道保持系統、ACS低速安全系統避免走神追尾事故和車道保持系統。還支持自動泊車，對女性車主十分友好。

　　昂科威在車身尺寸上要比探岳更大，不過相比樓蘭和冠道還是有著不小的差距，這也使得它的車內空間表現和探岳較為接近，不論前排還是后排均是如此。不過昂科威在后排地板沒有像探岳一樣的高高凸起，而是和冠道一樣做到了接近純平，后排座椅靠背角度可調節的范圍也更大，因此整體乘坐舒適性會更佳。

　　動力方面是昂科威的優勢，2.0T渦輪增壓發動機最大功率191kW（260PS），最大扭矩400N·m，在同級別車型中還是很有優勢的。并且換了9AT變速箱之后，在燃油經濟性跟加速平順性方面的表現也得到提升。此外昂科威還提供最大馬力169匹的1.5T發動機，搭配6AT變速箱。

　　底盤方面采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛，1.5T車型為前驅，2.0T車型搭載了多片離合器式的四驅系統，屬于同級主流規格。

　　車型小結：作為SUV市場常青樹的昂科威，它很清楚中國人需要什么，中庸的造型設計，美系SUV的厚重感，夠用的空間以及合適的售價等等，使得它即便不是在每一個方面都做到同級最佳，卻是最綜合的一位選手。

　　30萬以內的預算，選擇一輛7座中型SUV，即使第三排座椅使用率不高，舒適性也欠佳，但也聊勝于無，對于有需求的用戶，多兩個座位自然是錦上添花的事情。而如果你的實際用車情況極少用到第三排的兩個“小板凳”，那么這幾款起步價20幾萬的大五座中型SUV，可能會是更好的選擇。想要個性激情的外觀或者混動系統，那就選樓蘭；想要超大的后排空間，非冠道不可；想要更年輕更有科技感的，四驅系統要更強的，探岳適合你；而如果鐘情美式SUV，又想各方面都不差的，昂科威是最佳選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳燁）