插混家用MPV選誰(shuí)？宋MAX DM對(duì)比嘉際PHEV
從發(fā)動(dòng)機(jī)的紙面數(shù)據(jù)上看，嘉際PHEV搭載的這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)非常出色，畢竟這是吉利與沃爾沃共同開發(fā)的一臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)，相比宋MAX DM的發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上都存在明顯優(yōu)勢(shì)。不過(guò)作為混動(dòng)車型，電動(dòng)方面的表現(xiàn)嘉際PHEV就明顯遜色多了。宋MAX DM通過(guò)更強(qiáng)的電動(dòng)機(jī)性能最終磨平了發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，甚至在綜合功率和綜合扭矩?cái)?shù)據(jù)上遙遙領(lǐng)先于嘉際PHEV。
| 動(dòng)力性能參數(shù)對(duì)比 | ||
| 宋MAX DM | 嘉際PHEV | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（mL） | 1497 | 1477 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW）/轉(zhuǎn)速（rpm） | 113/5200 | 130/5500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m）/轉(zhuǎn)速（rpm） | 240/1750-3500 | 255/1500-4000 |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 110 | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 250 | - |
| 系統(tǒng)綜合功率（kW） | 223 | 190 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩（N·m） | 490 | 385 |
雖然嘉際PHEV電動(dòng)機(jī)單獨(dú)的動(dòng)力數(shù)據(jù)并沒有公布，但是從綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，就能夠看出電動(dòng)機(jī)對(duì)于嘉際來(lái)說(shuō)屬于絕對(duì)的弱項(xiàng)。而這一點(diǎn)恰恰是宋MAX DM最為值得炫耀的方面。比亞迪是國(guó)內(nèi)開發(fā)混動(dòng)車型最早的企業(yè)之一，對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的研發(fā)積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。這樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，還需要更多的時(shí)間和投入才可以撫平。
綜合本次對(duì)比的更方便情況，宋MAX DM可以說(shuō)在性能方面有著更加明顯的優(yōu)勢(shì)，而且售價(jià)區(qū)間更加寬泛，可以提供給消費(fèi)者的選擇更多。在加上市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)的終端售價(jià)，可以說(shuō)性價(jià)比還是比較高的。而嘉際PHEV則憑借著吉利和沃爾沃的技術(shù)加持，在舒適、安全方面的配置要優(yōu)于對(duì)手。而且全車尺寸更大，也同時(shí)帶來(lái)了更好的空間感，對(duì)于家庭用戶來(lái)講也很實(shí)用。
所以可以說(shuō)兩款車雖然同屬一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，但他們之間的區(qū)分還是挺明顯的。如果你是一個(gè)比較穩(wěn)重的消費(fèi)者，那么宋MAX DM在混動(dòng)技術(shù)上的成熟以及設(shè)計(jì)上的口碑都是你選擇他的不二理由。而如果你更加年輕，喜歡嘗試新鮮事物，對(duì)配置和安全方面有著更高的邀請(qǐng)。那么嘉際PHEV則會(huì)帶給你更多新的東西，無(wú)論是最新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還是年輕、運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚設(shè)計(jì)，都會(huì)符合你的口味。而我們也希望通過(guò)這次的分析和對(duì)比，可以讓大家在這兩款MPV市場(chǎng)中的新星之間，找到一個(gè)適合自己的答案。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
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