最強(qiáng)3.0T發(fā)動機(jī) 50萬級中大型豪華車對決

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說起50萬級的中大型豪華轎車，大家總是最先想起B(yǎng)BA中的奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L，是這三款車有多好嗎？恐怕不然。林肯大陸作為美系代表以其更加豪華的車身外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)同樣在這一領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，如果說對于設(shè)計的審美大家見仁見智各有不同，但在動力的輸出表現(xiàn)上確是騙不了人的，這四款車同樣選擇3.0T發(fā)動機(jī)的情況下，誰能拔得頭籌呢？

      提到林肯這個品牌，我們會想到美式豪華、“總統(tǒng)座駕”；說到大陸車型，我們會想到總統(tǒng)級的座椅和后排待遇等溢美之詞。大陸作為林肯旗下的一款中大型轎車，同時也算是林肯家族在華引進(jìn)最豪華的行政轎車，如果你是一個喜歡享受的人，那么林肯大陸絕對是一個好選擇。

      相比于普通家用轎車，豪華轎車的外觀更重要，因?yàn)樗粌H代表著檔次，也能映襯出擁有者的品味。林肯大陸可以說將美系車對豪華的理解表現(xiàn)得淋漓盡致了，給你敦實(shí)厚重感的同時，也在精致的細(xì)節(jié)上下足了功夫：配備一個電吸門、在門把手上做一個腰線一體式設(shè)計、一個迎賓感應(yīng)LOGO等。前臉仍然是采用了家族式設(shè)計，標(biāo)志性前進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻材質(zhì)，中網(wǎng)搭配上北極星的十字徽標(biāo)展現(xiàn)出了林肯特有的品牌血統(tǒng)，看起來非常的大氣。采用全LED光源大燈，前引擎蓋隆起的線條彰顯出了美系豪華轎車的運(yùn)動感。

      車身側(cè)面看起來非常的沉穩(wěn)，林肯品牌特有的密碼鎖也依然保留著，身上沒帶鑰匙但需要去車上拿取東西的時候就用得上。值得一提的是，林肯大陸采用了這個級別少有的橫置發(fā)動機(jī)，因此車身比例也并非行政轎車常見的長頭短尾。尺寸方面的長寬高分別是5115mm/1912mm/1492mm，而軸距則是達(dá)到了2994mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)在同級對手中還是很有競爭力的，是這四款車中最長的。

      而車尾部分，線條較為平直方正，大氣莊嚴(yán)感油然而生。為了和前臉的設(shè)計相呼應(yīng)，尾燈也采用了鍍鉻飾條的設(shè)計并且為貫穿式，晚間點(diǎn)亮后視覺效果出眾。

      林肯大陸的內(nèi)飾采用了大量的真皮包裹和木紋飾板，全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、帶中控觸屏和導(dǎo)航的第三代SYNC多媒體系統(tǒng)，看起來既沉穩(wěn)又豪華。再加上功能鍵豐富的三輻式方向盤，獨(dú)家采用19個揚(yáng)聲器的Revel銳威頂級音響，可以讓駕乘者充分享受立體聲、舞臺中央、與音樂廳等聽覺盛宴。。

      最突出的優(yōu)勢則是它的座椅，帶有30向電動調(diào)節(jié)、位置記憶功能的前排座椅，調(diào)節(jié)項(xiàng)目除了基本功能外還涵蓋了腰部支撐三段獨(dú)立調(diào)節(jié)、靠背角度兩段獨(dú)立調(diào)節(jié)、頭枕4向調(diào)節(jié)、腿部支撐長度調(diào)節(jié)等，可以說沒有人在這個座椅上找不到舒服的坐姿。

　　作為一款以舒適性為取向的豪華中大型轎車，后排乘客的滿意度更加重要。相比競品車型，林肯大陸的后排擁有最豐富的的舒適性功能配置，諸如常見的后排座椅加熱/通風(fēng)、靠背電動調(diào)節(jié)、后排多媒體控制功能、遮陽簾以及三區(qū)恒溫空調(diào)等，均能帶來出色的乘坐體驗(yàn)。同時三種總統(tǒng)級別獨(dú)有內(nèi)飾主題，不僅充滿了美式奢華質(zhì)感，同時不一樣的內(nèi)飾風(fēng)格也可以帶來個性化的用車體驗(yàn)。

      動力系統(tǒng)部分，林肯大陸采用3.0L V6高性能雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，瞬間即可迸發(fā)最大功率為278kW（378PS）的澎湃動力和570N·m的峰值扭矩，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這臺3.0T發(fā)動機(jī)采用的是雙頂置凸輪軸，每缸四氣門，大部分采用鋁制材質(zhì)，中缸部分采用石墨鑄鐵材質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化，集成式缸蓋也是當(dāng)前的潮流。通過復(fù)合材料的油底殼、凸輪軸罩以及進(jìn)氣歧管，發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了輕量化的目的。

      同時，配備先進(jìn)的扭矩智能分配全驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)時靈敏感應(yīng)路況，智能甄別不同路面需求，預(yù)判并自動調(diào)節(jié)前后輪間扭矩分配尺度。另外，大陸Continental全系搭載林肯駕控系統(tǒng)，將CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)、EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ANC增強(qiáng)式主動噪音控制系統(tǒng)匯聚一身。共有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)和舒適三種駕駛模式，能夠滿足駕乘者這種駕駛需求。

      車型小結(jié)：2018款林肯大陸3.0T版本的價格處于這三款車型的中下位，比奧迪A6L 55TFSI Quattro尊享動感型稍微貴點(diǎn)一點(diǎn)，但性價比很高。不僅在外觀及內(nèi)飾上的豪華設(shè)計度絕不亞于另外三款車，而且有很多自己的獨(dú)特美感風(fēng)格及高科技配置。在動力方面，也是在這四款50萬級豪華車中動力參數(shù)最強(qiáng)的3.0T發(fā)動機(jī)，同時，軟硬可調(diào)的懸架結(jié)合極高的靜音表現(xiàn)，帶來出色的舒適感。