駕控樂(lè)趣之選 四款15萬(wàn)價(jià)位運(yùn)動(dòng)型車(chē)推薦

2019-05-29 22:02:08 作者:吳昱初

現(xiàn)代菲斯塔 1.6T

  十五萬(wàn)價(jià)位緊湊型車(chē),馬力能超過(guò)200匹極其少見(jiàn),去年LA FESTA 菲斯塔便是其中之一,其1.6T高功率版最大馬力204匹,上市后讓人眼前一亮。菲斯塔外觀融入北京現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,應(yīng)用了流體雕塑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)溜背式的造型和動(dòng)感別致的車(chē)身線條營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感受。其英文名LA FESTA來(lái)源于意大利語(yǔ)"盛會(huì)",北京現(xiàn)代為這款新車(chē)取此名稱(chēng),意在強(qiáng)調(diào)該車(chē)完全是為時(shí)尚有活力的年輕一族而來(lái)。

現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析 全方位展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)

  前臉采用近似倒梯形的家族式“大嘴”中網(wǎng),兩側(cè)頭燈扁平而犀利(中版版本及以上裝配LED大燈),搭配下方帶有弧度且點(diǎn)亮之時(shí)尤為亮眼的日間行車(chē)燈,顯得活力十足。中網(wǎng)有橫條幅式和網(wǎng)狀式兩款可選,后者更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,以對(duì)應(yīng)更追求動(dòng)感的消費(fèi)者。

現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析

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  車(chē)身側(cè)面是最能展現(xiàn)一款車(chē)設(shè)計(jì)取向和風(fēng)格的部分,可以看出廠商在新車(chē)側(cè)面設(shè)計(jì)上花了不少精力,車(chē)身前后比例的協(xié)調(diào)程度、視覺(jué)美感和運(yùn)動(dòng)感,LA FESTA菲斯塔都做得不錯(cuò)。黑色涂裝外后視鏡殼和動(dòng)感個(gè)性的大尺寸輪轂,這些都是能為運(yùn)動(dòng)感加分的元素

北京現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析 新青年的盛會(huì)

北京現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析 新青年的盛會(huì)

  車(chē)尾造型飽滿,有著較強(qiáng)的力量感,橫貫式的尾燈為當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)突出時(shí)尚氣息與視覺(jué)張力。小尾翼和尾箱向內(nèi)凹的設(shè)計(jì)顯著提高了層次感,雙邊單出排氣加入了橢圓狀的尾喉裝飾罩,非常運(yùn)動(dòng)。

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  內(nèi)飾方面,菲斯塔以北京現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)風(fēng)格為藍(lán)本,10.25英寸懸浮式中控大屏、“D型”運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),朝駕駛員傾斜的中控臺(tái)、朝展現(xiàn)力量感方向刻畫(huà)的中控與門(mén)板線條、紅色飾條.....這些素都在揭示這款新車(chē)追求的幾個(gè)要素:運(yùn)動(dòng)、個(gè)性和高科技。

全方位展現(xiàn)運(yùn)動(dòng) 現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析

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現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析

現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析

現(xiàn)代菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)力分析

  菲斯塔提供三款渦輪增壓動(dòng)力可選,北京現(xiàn)代官方宣稱(chēng)其1.6T高功率版本可在7.6s便完成百公里加速,極速220km/h,如此數(shù)據(jù)在同價(jià)位相當(dāng)出彩。

北京現(xiàn)代菲斯塔動(dòng)力參數(shù)
車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速
北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔1.4T7擋雙離合103kW(140PS)/6000rpm242N·m/1500-3200rpm
1.6T低功率140kW(190PS)/6000rpm265N·m/1500-4500rpm
1.6T高功率150kW(204PS)/6000rpm265N·m/1500-4500rpm

  菲斯塔的1.6T引擎與現(xiàn)代索納塔、名圖、飛思(已停產(chǎn))的1.6T為同款,同樣帶缸內(nèi)直噴、雙可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)。眾所周知,飛思比索納塔和名圖要激進(jìn)運(yùn)動(dòng)不少,而菲斯塔1.6T高功率版朝飛思看齊,動(dòng)力調(diào)校幾乎一致,204匹對(duì)于一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常出彩的數(shù)據(jù)。因此一定程度上可將菲斯塔1.6T高功率版看成是飛思的長(zhǎng)軸三廂版。

15萬(wàn)運(yùn)動(dòng)車(chē)

15萬(wàn)運(yùn)動(dòng)車(chē)

  低功率1.6T版本的菲斯塔僅比高功版少14匹,扭矩一致,可謂動(dòng)力最接近的高低功率版本。

15萬(wàn)運(yùn)動(dòng)車(chē)

  編輯點(diǎn)評(píng):不難看出,對(duì)于菲斯塔,北京現(xiàn)代是很用心地想打造一臺(tái)有性能、充滿個(gè)性同時(shí)還具備高性?xún)r(jià)比的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。先進(jìn)的動(dòng)力總成擁有同價(jià)位最亮麗的動(dòng)力輸出,融入品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的外觀內(nèi)飾在車(chē)廠的精心修飾下變得靈動(dòng)且戰(zhàn)斗范十足,年輕時(shí)尚并且熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者很難不為它著迷。

總結(jié)

  當(dāng)下15萬(wàn)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型家轎的綜合素質(zhì)其實(shí)相差不大,但它們各有各的特色與突出賣(mài)點(diǎn),例如福克斯是底盤(pán)轉(zhuǎn)向的回饋與質(zhì)感;思域是“地球夢(mèng)”1.5T引擎與改裝空間;名爵6是英倫風(fēng)的溜背式外形和多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)化配置;菲斯塔是超200匹的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的溜背式外形。在了解完款車(chē)型后,想清楚自己的需求,便能輕而易舉地挑選到最適合自己的車(chē)型。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)

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