真知灼見亦鋒芒 實拍新款比亞迪唐EV600
隨著新能源汽車的高速發(fā)展,在許多重要的高速公路上都設(shè)立了密集的充電裝置,所以純電動汽車出行也并不僅僅局限于市內(nèi)了,自駕游同樣可以實現(xiàn)的同時對空間也是一項重大挑戰(zhàn),不過不用擔(dān)心,唐EV600的車身尺寸擺在那里,所以我們當(dāng)然不用在空間方面有過多的顧慮。
還記得當(dāng)年比亞迪唐100跑進(jìn)5s的時候,許多鋼炮車主的心里著實捏了一把冷汗。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)如今唐EV600做到了更快的百公里加速時間,這其中更是離不開積累二字,唐EV600搭載了比亞迪研發(fā)的智能電四驅(qū)系統(tǒng),并且四驅(qū)版還配備了高功率密度雙永磁同步電機(jī),最高功率180kW,最大轉(zhuǎn)速15000rpm。
比亞迪在造車這件事的整體思路上雖然并不能稱為擁有“先見之明”的主機(jī)廠,但其扎實的功底和對新能源技術(shù)的積累造就了今天的唐EV600,其實不用多說大家都明白,看看現(xiàn)在唐DM以及秦Pro的熱度和銷量就能發(fā)現(xiàn),在新能源領(lǐng)域中,這個機(jī)智聰明且踏實肯干的車企準(zhǔn)確地找到了市場的空白。雖然現(xiàn)在燃油車還堅挺在市場的核心位置,但如果你注意觀察就會發(fā)現(xiàn),越來越多的電動車穿梭于大街小巷之中,這其中可能有政策的原因,但更是因為它的高效低能耗被老百姓看重,所以從長遠(yuǎn)的角度來看,無論是唐EV600還是比亞迪,在今后的汽車市場中都大有可為。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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