嶄新外觀設計 全新卡羅拉混動靜態體驗

2019-01-15 03:19:19 作者:潘洪瀚

 
空間:表現優秀

  全新卡羅拉混動內部空間表現優異,具體表現在前排頭部空間和后排腿部空間,如果國產之后能再加大一點空間,那么其內部空間就充滿競爭力。另外由于電池組采用了名為Hyper-Prime Nickel的新技術,在提升動力之余,能將電池體積變得更小、更規整,從而不會占用后備廂空間。

實拍全新卡羅拉混動

實拍全新卡羅拉混動

實拍全新卡羅拉混動

卡羅拉混動

 
動力:升級的1.8L混動系統

  全新卡羅拉混動依舊采用阿特金森循環系統,其1.8L+雙電機的動力組合經過升級,綜合最大馬力達到121PS,官方綜合油耗為4.7L/100km,和發動機相匹配是E-CVT變速箱,并且提供ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式,另外全新卡羅拉混動提供實現制動能量回收,以進一步提升燃油經濟性。

實拍全新卡羅拉混動

實拍全新卡羅拉混動

實拍全新卡羅拉混動

全新卡羅拉混動

(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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