外觀大改配置增加 新款起亞KX5靜態(tài)體驗(yàn)

值得去“追新”嗎？起亞新舊款KX5對(duì)比

起亞KX5是起亞SUV陣營(yíng)里的主力車型，它身處的緊湊型SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想在市場(chǎng)上繼續(xù)立足，則必須時(shí)刻保持自身產(chǎn)品的新鮮度。起亞KX5在經(jīng)歷三年后終于迎來(lái)了中期改款，那么新款KX5相比舊款車型提升的地方多嗎？同時(shí)值得大家去追捧新款車型？這次我們就拿了新舊款KX5來(lái)一番對(duì)比。

有能力分一杯羹？ 搶先測(cè)試新款起亞KX5

起亞KX5是起亞SUV陣營(yíng)里的主力車型，在推出的初期取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。不過隨著國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了傳統(tǒng)的合資對(duì)手，還要面對(duì)一批崛起的自主對(duì)手，加上近段韓系車銷量呈現(xiàn)低迷狀態(tài)，起亞KX5在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)得不溫不火。為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，廠家推出新款起亞KX5，力求保持自身產(chǎn)品的新鮮度，同時(shí)提升自身競(jìng)爭(zhēng)姿態(tài)，爭(zhēng)取在緊湊型SUV市場(chǎng)里分一杯羹。

價(jià)優(yōu)料足顏值高 新一代起亞KX5購(gòu)車手冊(cè)

作為起亞在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)寄予厚望的一款產(chǎn)品，KX5可謂價(jià)優(yōu)料足。那么在全系車型中哪個(gè)配置最值得買，我們一起來(lái)看一下。

新晉遇老手 起亞KX5對(duì)比本田CR-V

自打SUV車型在國(guó)內(nèi)由萌芽到火熱，緊湊型SUV始終都是各大車企的兵家必爭(zhēng)之地。誰(shuí)能在國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV領(lǐng)域上搶到屬于自己的蛋糕，誰(shuí)就能賺得盆滿缽滿。在合資品牌當(dāng)中，東風(fēng)本田的CR-V向來(lái)都是位銷售強(qiáng)手，目前可謂是銷量口碑雙豐收。新款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5上市在即，這位也曾有過銷量輝煌歲月的韓系品牌緊湊型SUV，又能否與東風(fēng)本田CR-V這位老手扳一扳手腕呢？

萌虎到猛虎的進(jìn)階 試駕起亞KX5

起亞的“虎嘯式”家族前臉一出，顏值得到大眾的肯定，給我留下最深印象的一款SUV，原因并不是他的氣勢(shì)有多猛，而是他的效果最萌，就像一只剛出生的小老虎。三年后終于迎來(lái)了中期改款，小老虎就像長(zhǎng)大了一樣，換上一身威猛的外觀，而他就是今天的主角起亞KX5。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。