實拍純電SUV奧迪e-tron 續(xù)航里程400km

e-quattro大顯神通 冰雪試駕奧迪e-tron

小編此次受奧迪之邀，來到了冰雪皚皚的長白山，為大家?guī)韸W迪e-tron在高寒氣候+冰雪路面下的試駕體驗。

進(jìn)擊的巨人 測試奧迪e-tron 55 quattro

這輛與奧迪電動化子品牌e-tron同名的電動汽車，必然是奧迪在電動領(lǐng)域的厚積薄發(fā)之作。它能否在“造車新勢力”的圍堵下突圍？

巔峰電動戰(zhàn) 奧迪e-tron對比測試特斯拉Model X

我們就性能以及越野能力對兩款“巔峰”電動車進(jìn)行對比測試，對比測試車型分別為奧迪e-tron 55 quattro和特斯拉 Model X 100D。

一見·傾心 Model X車主體驗奧迪e-tron

張女士是2017款Model X的資深車主，看看全新上市的奧迪e-tron，能否以自身實力，打動挑剔的她呢。

E創(chuàng)新生 試駕全新奧迪e-tron 55 quattro

奧迪品牌的首款量產(chǎn)純電動車——奧迪e-tron來了。我偏執(zhí)的認(rèn)為，最懂消費者內(nèi)心需求的依然會是傳統(tǒng)豪華品牌汽車制造商。

打榜｜史上最高分 深度測試奧迪e-tron

有錢就香！

國產(chǎn)奧迪e-tron換裝更大容量電池！續(xù)航有望突破500km

新車預(yù)計將在今年9月正式上市，之前的預(yù)售價為70萬元起...

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。