待遇不輸BBA 大幅優(yōu)惠的中大型車推薦
捷豹身上的標(biāo)簽除了優(yōu)雅氣質(zhì),英倫紳士之外,還有一個(gè)經(jīng)常被人調(diào)侃的稱呼“七折豹”,這一點(diǎn)倒是和我們要推薦的XFL很吻合。體態(tài)流暢,整體散發(fā)出十分優(yōu)雅的氣質(zhì),長期保持著較大的優(yōu)惠幅度。從消費(fèi)者的角度來說,花更少錢買一臺品牌氣場都不輸BBA的中大型轎車,也挺劃算的。
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捷豹XFL車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):33.76~68.38萬最高降13萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,捷豹XFL無論是在車長還是寬度上都超過了同級別的BBA。接近5米1的車身長度并沒有任何的違和感,骨子里流露出的優(yōu)雅氣質(zhì),是不管進(jìn)行怎樣的加長都不會改變的。
環(huán)抱式的座艙營造出不錯(cuò)的豪華氛圍,在做工和用料上也都對得起它的價(jià)格。并且升降的旋鈕式換擋桿和翻轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口,給了消費(fèi)者滿滿的儀式感,這一點(diǎn)值得肯定。
空間方面憑借出色的車身尺寸,乘坐空間自然很不錯(cuò)。但是座椅的舒適性卻表現(xiàn)的一般般,后排中間凸起也比較高,不太適合長時(shí)間乘坐。
動(dòng)力上,入門車型搭載的是自家研發(fā)的Ingenium 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)200PS,最大扭矩320N·m,與之匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。而25T車型上的高功率版本,最大馬力能達(dá)到250PS,動(dòng)力輸出還是很可觀的。
目前捷豹XFL各地區(qū)的售價(jià)情況不一樣,以優(yōu)惠幅度最大的深圳地區(qū)為例,部分車型甚至有著超過10萬元的優(yōu)惠,聽了就很心動(dòng)了有木有。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
38.58萬 | ↓5.61萬 | 32.97萬 | |||||
41.58萬 | ↓8.11萬 | 33.47萬 | |||||
45.48萬 | ↓10.00萬 | 35.48萬 | |||||
49.48萬 | ↓11.00萬 | 38.48萬 | |||||
68.38萬 | ↓11.65萬 | 56.73萬 | |||||
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小結(jié):總體來說XFL外觀內(nèi)飾,包括動(dòng)力組成各方面實(shí)力都不差,造成目前這么大優(yōu)惠幅度的原因,還是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定。車主吐槽小毛病有點(diǎn)多,如果這方面能有所改進(jìn),那么銷量會更進(jìn)一步。不過考慮到目前這么大的優(yōu)惠幅度,還是很值得推薦的。
作為大眾目前在國內(nèi)賣的最貴的轎車,很多人說它是信仰的力量,但是當(dāng)你實(shí)際接觸之后會發(fā)現(xiàn),并不是簡單的帕薩特PLUS這么簡單。全液晶儀表,電吸門,車聯(lián)網(wǎng)等科技配置以及強(qiáng)大的第二排功能都是它的賣點(diǎn)。目前較高的優(yōu)惠,也會讓它的性價(jià)比有所提升,對于喜愛低調(diào)的消費(fèi)者來說,不失為一個(gè)選擇。
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輝昂車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):30.90~65.90萬最高降4萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,輝昂的表現(xiàn)確實(shí)很低調(diào),寬大的車身加上橫向拉伸的線條,還是帶來了很強(qiáng)大的氣場。不過你要在它身上找出亮點(diǎn),也不是容易的事情,中規(guī)中矩才是它的調(diào)性。
內(nèi)飾就是很濃厚的大眾風(fēng)格了,左右對稱不偏不倚。做工用料不比同平臺的A6L差,給人的感覺還是比較沉穩(wěn)的。其實(shí)增添一點(diǎn)時(shí)尚的設(shè)計(jì),或許會讓它的豪華感得到更進(jìn)一步的提升。
寬大舒適的座椅是亮點(diǎn),高配車型的后排還帶有按摩通風(fēng)功能,包括座墊的長度以及靠背角度都能調(diào)節(jié),對于老板們的照顧還是很到位的。
動(dòng)力方面,輝昂搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是7速濕式雙離合變速箱。最大功率165kW(224PS),最大扭矩350N·m。動(dòng)力表現(xiàn)要比A6L上的1.8T要更好一些。并且高配車型上搭載的還是3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)力會更強(qiáng)。
而輝昂目前的優(yōu)惠幅度在6萬左右,入門車型售價(jià)28萬出頭,這個(gè)價(jià)格還是可以接受的,跟頂配的帕薩特有重合,但是待遇各方面都要更高一個(gè)級別。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
34.9萬 | ↓6.00萬 | 28.9萬 | |||||
40.9萬 | ↓6.00萬 | 34.9萬 | |||||
43.9萬 | ↓6.00萬 | 37.9萬 | |||||
49.9萬 | ↓6.00萬 | 43.9萬 | |||||
52.9萬 | ↓6.00萬 | 46.9萬 | |||||
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小結(jié):輝昂除了在品牌方面弱了一點(diǎn)之外,其它實(shí)力跟今天推薦的幾款車也相差無幾,品質(zhì)方面的表現(xiàn)甚至要更穩(wěn)定一些。而且與A6L出自同一平臺,但是配置方面要更出色,尤其是入門車型的配置要高出很多,可以考慮一下。
總結(jié):本次推薦的幾款車型,除了優(yōu)惠幅度大之外,每款車也都有各自的亮點(diǎn)。想要性價(jià)比高的選凱迪拉克XTS,價(jià)格低得沒法再低了。喜歡優(yōu)雅氣質(zhì)型的可以考慮沃爾沃S90跟捷豹XFL,氣場都不輸同級別的BBA。低調(diào)有內(nèi)涵的就買輝昂,相信總有一款適合你。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)
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