三缸使用無(wú)差 四款時(shí)尚熱門(mén)小SUV推薦

　　東風(fēng)標(biāo)致2008在年初進(jìn)行了改款，在外觀和配置上都有了不錯(cuò)的升級(jí)改良。動(dòng)力方面提供1.6L和1.2T兩種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，我們今天要推薦的是燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的1.2T車(chē)型。這臺(tái)1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是我們之前測(cè)試的重點(diǎn)，盡管它比較老舊但是從結(jié)果來(lái)看，與新推出的這些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也并不落后。

　　外觀方面，采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型顯得很新潮。前臉大量鍍鉻裝飾的應(yīng)用，也讓它相比老款車(chē)型，看起來(lái)更加精致一些。獅爪型尾燈進(jìn)行了顏色加深的處理，辨識(shí)度變得更高。

　　內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更年輕更運(yùn)動(dòng)的氛圍。儀表盤(pán)的造型比較特別，保持了法國(guó)車(chē)的前衛(wèi)時(shí)尚感，其它方面就沒(méi)有太多的亮點(diǎn)了。

　　配置上改款后的提升還是比多的，新增了手機(jī)互聯(lián)等娛樂(lè)配置，高配車(chē)型還新增轉(zhuǎn)向輔助燈，并線輔助等安全配備，保留了之前如全景天窗這樣的亮點(diǎn)配置。

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力136PS，最大扭矩230N·m。在我們的測(cè)試中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起來(lái)有些特別，高轉(zhuǎn)時(shí)噪音偏大之外，行駛與怠速時(shí)的震動(dòng)都不會(huì)讓人察覺(jué)出它與搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有什么不同。

　　而在行情方面，東風(fēng)標(biāo)致2008各地區(qū)的優(yōu)惠幅度沒(méi)有很大。北京地區(qū)優(yōu)惠最多，1.2T版本能有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而深圳地區(qū)最少，目前只有3000元的優(yōu)惠。

　　小結(jié)：2018款的東風(fēng)標(biāo)致2008外觀雖然看上去還算新潮，但是內(nèi)飾給人感覺(jué)還是太簡(jiǎn)單了，要是多一點(diǎn)法國(guó)車(chē)的時(shí)尚元素相信會(huì)更吸引年輕消費(fèi)者。而它搭載的這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)都已經(jīng)很成熟了，在穩(wěn)定性方面消費(fèi)者不用有太大顧慮。而且從行情來(lái)看，1.2T版本車(chē)型優(yōu)惠幅度要更大，明顯更值得推薦。

　　領(lǐng)克02是今天推薦車(chē)型中最貴的一款，不過(guò)主要推薦1.5T的版本，指導(dǎo)價(jià)跟起面幾款車(chē)相差不大，但是動(dòng)力輸出是幾款車(chē)中最強(qiáng)勁的。而且它在抖動(dòng)隔音方面的表現(xiàn)也是當(dāng)中最好的，會(huì)給人感覺(jué)這不是一臺(tái)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　外觀方面延續(xù)領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)風(fēng)格，低矮寬大的車(chē)身更具運(yùn)動(dòng)感。前臉?lè)煮w式的設(shè)計(jì)很激進(jìn)，很適合它轎跑SUV的身份。整體來(lái)說(shuō)領(lǐng)克02外觀的時(shí)尚設(shè)計(jì)感都要比前面幾款車(chē)型強(qiáng)，更符合年輕人的口味。

　　內(nèi)飾有著濃厚的北歐風(fēng)情，用料做工都沒(méi)的說(shuō)，即便是低配車(chē)型的豪華感也要比同價(jià)位的車(chē)型強(qiáng)一點(diǎn)。中控屏幕也是幾款車(chē)型中最大的，大部分功能都集中在這塊10.2英寸的屏幕中。

　　而在動(dòng)力方面，1.5T車(chē)型分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本最大馬力156PS，高功率版本最大馬力180PS，并且均匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)根本不像一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是在高速行駛時(shí)再加速超車(chē)，它也一樣能給你足夠的底氣。從之前的測(cè)試情況來(lái)看，這也是目前開(kāi)過(guò)最不抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且NVH做的也同樣很出色。

　　在優(yōu)惠幅度方面，由于剛推出并不算太久，目前都是平價(jià)銷(xiāo)售的狀態(tài)。考慮到它各方面都比較突出的表現(xiàn)，這個(gè)價(jià)格還是能接受的。

　　小結(jié)：領(lǐng)克02在本次推薦的四款搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，是綜合實(shí)力最突出的，當(dāng)然售價(jià)也是最高的。目前也都沒(méi)有任何的優(yōu)惠幅度，預(yù)算充足的朋友還是建議入手的。外觀內(nèi)飾都很時(shí)尚，動(dòng)力輸出也夠強(qiáng)勁，很適合年輕人。

　　總結(jié)：今天推薦的幾款搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車(chē)型，售價(jià)門(mén)檻都比較低。特別是像福特翼搏，標(biāo)致2008這些合資品牌車(chē)型，基本上10萬(wàn)左右的價(jià)格就能拿下。而同樣的車(chē)型，搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本就要貴上一兩萬(wàn)，性?xún)r(jià)比就不突出了。結(jié)合我們《三缸時(shí)代》的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，這些主流的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較成熟。實(shí)際使用感受與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)差別，后期保養(yǎng)費(fèi)用也很接近，所以從節(jié)約購(gòu)車(chē)成本的角度來(lái)看，還是很推薦大家入手這些車(chē)型的。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎康楨）