低配版淘寶(3) 4款入門款B級車誰更值

　　四款主流中級車對比導購綜合點評：

　　下面我們再將這四款車進行一個橫向對比：看看到底哪款車配置更豐富一些。

　　對比四款自動擋入門級車型，綜合對比分析車輛性能、價格、品牌特性等多方面因素，首先邁騰的七檔雙離合變速器要領先一步，在動力配置方面勝出。個人觀點德系車從品質上還是占有絕對優勢的；索納塔的配置基本在合格水平之上。其中，胎壓監測系統是四款車中獨一無二的配置，16.69萬的入門價格也能吸引不少消費者；君威在改款之后，各方面配置都有大幅度提升，綜合各項配置及價格，君威入門級車型最值得肯定；508的低配車型相對高配來講，少了一些舒適性的配置，加上508是標致在國內生產的第一輛中級車，得到消費者的認可還需要在市場中驗證。

　　總結：

　　總的來看，這四款車都達到了我們設定的中高級車型的配置標準，并且各有所長。整體來看，德系車邁騰主打安全和性能，因此對娛樂等花邊配置照顧不到；而索納塔和508則在豪華舒適娛樂配置方面下足功夫，提升了車型性價比；而君威的綜合配置比較高，性能處于邁騰和索納塔、508之間，綜合購買指數最高。

　　另外，我們還可以看出中高級車型仍然是出現低配、高配的科技配置不均勻的現象，很多重要的配置不能標配，消費者在選車時要仔細甄別。從傳統角度來講,緊湊車型比的是性能，而中高級車則要在性能的基礎上比舒適和豪華，在這個新車配置要武裝到牙齒的競爭年代,但是過份強調舒適將失去車輛核心的功能性。不管如何，我們仍需要將性能、安全、操控做為選擇一款車的最基本因素。