領克01靜態(tài)體驗 具備高端車應有的品質

2017-06-02 10:00:00 作者:黃志宏、江新星、張航

●內部空間解讀
乘坐空間寬裕 儲物豐富

  車內座椅采用的是與頭枕一體式的設計,看上去非常的運動,實際乘坐的包裹性也相當出色。乘坐空間無論是前排還是后排都比較寬裕,尤其是頭部空間,相比競爭對手有明顯的優(yōu)勢。后備箱的容積也很大,并且在細節(jié)之處做的比較到位,尾門采用電動式開閉。

領克01靜態(tài)體驗 有了高端車的品質

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●動力系統(tǒng)解讀
官方暫未公布

  領克01是基于CMA平臺開發(fā)的首款車型,動力方面將搭載1.5T三缸與2.0T四缸兩種排量的直噴發(fā)動機,只是目前官方暫未公布具體參數(shù),因此動力表現(xiàn)到底如何還無從得知。與發(fā)動機匹配的是6速手動、6速自動以及7速雙離合三種變速箱。底盤采用常見的前麥弗遜與后多連桿式獨立懸掛

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  編輯總結:通過以上體驗我們可以看出,領克01無論是外觀設計,還是內飾的用料做工,都達到了自主品牌中較高的水準。與沃爾沃共享平臺后所帶來的不僅是品牌的價值提升,更是相對于競爭對手的技術性優(yōu)勢。而根據(jù)官方消息稱,領克01量產(chǎn)上市后將享受終身質保和免費道路救援服務,同時搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)所產(chǎn)生的流量也將終身免費,這對年輕消費者有著不小的誘惑。總的而言領克01的產(chǎn)品力已達到了我們所預期的高端效果,剩下的就只有上市后的具體售價了。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏 攝:凱汶)

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