12萬左右運(yùn)動(dòng)三廂車推薦 兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】說起十萬元級的運(yùn)動(dòng)三廂轎車自然潛意識里還是無法拋棄實(shí)用這個(gè)關(guān)鍵詞的，在很多情況下我們要兼顧運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也是無法避開要搬搬東西偶爾接送親友的。今天咱們?yōu)榇蠹規(guī)硭目铒L(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)的實(shí)用家轎，這四位小伙伴分別是改款雷凌、菲亞特菲翔、馬自達(dá)昂克賽拉還有日產(chǎn)藍(lán)鳥。

　　之前有小伙伴問過小編，為什么在歐洲旅游的時(shí)候發(fā)現(xiàn)大部分當(dāng)?shù)剀囕v都是小型兩廂車，三廂車是不是真的沒有兩廂車好呢？實(shí)際情況是歐洲的街道更加狹小，且急彎非常多，不僅需要兼顧轉(zhuǎn)向半徑，更需要兼顧路邊停車的難題。所以并不是三廂轎車不實(shí)用，而是在歐洲的大環(huán)境下不適用。相反在我國大部分比較寬大的道路上來說，我們可以更好的運(yùn)用三廂轎車的實(shí)用性。

　　在今年的5月22日廣汽豐田新款雷凌正式上市，新車推出3種動(dòng)力共計(jì)12款車型可選，售價(jià)區(qū)間為10.98-16.18萬元。這款車型依舊搭載了1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日系品牌的相繼妥協(xié)也印證了我國車市即將進(jìn)入小排量渦輪增壓車型的時(shí)代，更省更有力的渦輪增壓車型也逐漸被市場接受，被市場喜愛。

-推薦原因一：外觀小改更好看

-推薦原因二：內(nèi)飾升級，全系標(biāo)配VSC

-推薦原因三：渦輪增壓動(dòng)力更足

　　車型點(diǎn)評：新雷凌給人第一印象就是更帥更時(shí)尚且更具有沖擊力了，略帶雷克薩斯風(fēng)格的前臉很討好人，細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化也提升了不少檔次，對于現(xiàn)款車型來說是個(gè)不錯(cuò)的事情。而在動(dòng)力方面，豐田一向都不以激進(jìn)為主，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是車系的主打，動(dòng)力輸出夠用穩(wěn)當(dāng)，CVT變速器搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是足夠的平順，老實(shí)說并沒有什么短板，而缺點(diǎn)就是沒有什么亮點(diǎn)，但是對于家用來說是一個(gè)非常非常不錯(cuò)且靠譜的選擇。