原創  不是作秀！車展后值得出手量產車點名

    在這次盛大廣州車展上，各大汽車廠商紛紛推出了旗下新車，以期博得更多普通消費者的了解和關注。那么在這些讓人眼花繚亂新車中，哪些即將量產的車型值得我們等待出手。到底又是什么原因值得我們翹首以盼并最終擁有。相信下文的分析將解開您對廣州車展后量產新車的疑惑。

　　一、新炫小車－－長城精靈

　　參考價格：4.39萬～5.39萬

　　跑車化下格柵，F1風格中網，V型鼻翼線條，組成了長城精靈超酷、動感的前臉。水滴型大燈采用遠近光分離設計，擴大了照射范圍。獨具新意的 7字型尾燈，增加了顯示面積，其出色的警示效果，可確保行車安全。精靈的線條設計比較大膽，倒三角形狀的側面尾窗，立體感明顯的鼻翼線條以及通向車頂的細長尾燈等等都是長城精靈小車的特色設計！內飾方面給人的整體感覺很符合“精靈”的二字！中控臺設計精靈古怪，不乏創意之處，比如方圓搭配，凹凸有致，打破一般小車傳統的“設計習慣”。

　　長城精靈搭載了長城自主研發的GW413EF 1.3L汽油發動機，這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發動機，最高時速可達每公里160公里以上。在4200轉/分鐘和5200轉/分鐘的區間范圍內可以達到115牛·米的最大扭矩輸出，寬泛的扭矩輸出范圍和強大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。排氣處理經過兩極催化同時配合EOBD系統的運用，使長城精靈在同級車型中率先達到了歐Ⅳ環保標準。

　　城精靈高配置車型采用博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護貫穿于全系列車型。前門前緣與A柱相貼合的設計形成堅固的成員艙結構，正面高強度前后防撞梁配合碰撞吸能區設計，能最大程度地保持座艙區的完整；無煙式安全氣囊，可在發生碰撞時很好地保護車內成員安全。發動機采用了芯片式電子防盜系統。駕駛員座椅六方向可調，電磁式背門鎖，方向盤音響控制系統的設置，體現出小車的時尚元素和科技含量。

　　出手點評：很顯然，長城精靈的目標是瞄準了奔奔和奇瑞A1而來。在售價方面，略高于奔奔車型，但又低于A1,企圖在兩個已經上市頗久的小車中尋找更合適的價格著落點。配置方面，發動機芯片防盜，1.3升發動機，ABS+EBD以及方向盤音響控制等一應俱全。關鍵在于，缺乏小車銷售經驗的長城能否在策略上壓倒對手。對于看慣了奔奔和A1的用戶而言，精靈的確是一個新的好選擇。

　　二、運動小車－－馬自達2

　　參考價格：8～11萬

　　馬自達2的尺寸是標準的小型車，大小與標致206相仿。整體造型很飽滿，但經過幾條鋒利線條的點綴，又增加了幾分動感。狹長的大燈是馬自達近年來固有的特點，馬自達2也不例外，但大燈的邊角經過從新處理，顯得比其他馬自達車型更靈巧些，從不同的角度看去，總會有不同的效果，加上黑色的燈底，更顯魅惑。

　　在車內配置上，馬自達2可以說是非常完備。頂級配置車型具備了無鑰匙進入/啟動系統，方向盤控制鍵等，這些在其他對手中都是少有配備的。除了豐富的配置，內飾的做工也是馬自達2的一大亮點。雖然大部分是塑料制品，但無論是選材和做工，都很難挑出毛病，在同級別中也是難逢對手。馬自達2充分展示了小車大空間，2490毫米的軸距甚至超過了POLO和飛度，而且四個輪子位于車身的四個角上，最大程度利用了車內的有限空間。

　　新款馬自達2是一款經濟、舒適、安全的城市代步轎車。它的可貴之處在于，不僅具備油耗經濟實惠與養護費用低廉的優點，即使與更高級別的馬自達車型相比，其“Zoom-Zoom”性能也毫不遜色。1.3升和1.5升動力配備，也完全符合這個小車的定位，從發動機性能指標來看，也不低于國內主流小車水準。

　　出手點評：為適應國內需求，馬自達2不僅有兩廂車型，還將推出三廂車型。從某種意義上來說，馬自達2是針對飛度,POLO，標致206等小車作為競爭對手。在國內馬自達品牌一直口碑較好，這為馬自達2的順利上市銷售做好了鋪墊。對于運動車型而言，國內小車除了標致206外并不夠豐富，因此馬自達2上市將給更多需求運動感受的青年消費人群提供更多的選擇。