科目二離合器
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不用一直踩離合吧。。要怎么控制才比較容易過呢？詳細>>
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這是我偶然看到的，考駕照的朋友們看過來。 1、左腳支點。 有些人認為不需要腳跟支點，有些人認為需要。科學地說，需要。沒有腳跟支點就能長時間準確穩定住半離合，只能說這個人左腿和常人很不一樣詳細>>
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科目二，很多學員反映是整個考駕照流程中最難的部分。那科目二究竟難在哪里？主要是在于車速的控制，離合和油門的操控顯得尤為重要。控制好了車速，也就掌握了科目二的全部。 [圖] 在學車的時候剛詳細>>
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科目二在起步的時候經常很容易就熄火了，教練說要好好控制離合，怎么樣好好控制呢？有人可以說一下嗎？詳細>>
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我覺得離合控制好難啊，腳覺得好沉重，經常一下子就踩下去了，怎么辦呢？詳細>>
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駕校在教科目二的坡道起步時一般告訴你離合器要踩到什么程度呢？
在科目二的坡道起步時很多情況是因為離合踩不好導致熄火了，請問駕校在教你們的時候怎么和你們說離合的要怎么控制呢？詳細>>
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是不是準備起步時，右腳剎車不松，左腳離合到底，掛入1擋。然后慢抬離合（此時右腳剎車繼續），慢抬離合的過程中，感覺車子略微抖動的時候行駛了？詳細>>
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因為我一般練車的時候要把離合松的引擎蓋很抖放剎車就基本沒問題，模擬也是這樣的，考試的時候我松一點沒反應，在松一點略微抖，我想還不夠，在松一點的時候就熄火了，怎么辦？詳細>>
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我的腿比較短，科目二怎么踩離合器才是最好的？有時候踩離合器好像比較吃力的，有什么方法可以解決我這個小矮人的煩惱嗎？詳細>>
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每次練完感覺腳好像抽了筋似的，都麻痹了，科目二離合器要怎么踩才舒服的？是不是我踩離合的方法不對啊？詳細>>
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