本田CR-V的表現(xiàn)非常規(guī)矩，自適應(yīng)巡航和車道保持都比較穩(wěn)定，但也有美中不足，車輛位置偏向外側(cè)，存在一定危險(xiǎn)性。在假人碰撞測試中，兩次出現(xiàn)沒有直接全力剎停的情況，可見系統(tǒng)的邏輯是優(yōu)先減速減緩碰撞，萬不得已才全力剎停，并且剎停后有時(shí)會(huì)立刻向前溜車，因此安全性還存在疑問。系統(tǒng)無法識(shí)別靶車，而自動(dòng)泊車系統(tǒng)也只是起到輔助作用，需要人為操作油門剎車和擋位，智能化程度不高，對最終成績造成了影響。