作為一臺偏向運動的SUV，昂科威S不僅有著高分數的性能測試成績，智能車機的表現也很優秀，最終145分的分數主要是被自動駕駛部分拖了后腿。
智能駕駛 65/150
在這個級別配備自動泊車已經比較難得，并且在所有行人識別的項目當中均能通過，表現出色。只是不能進行居中保持讓它丟失不少的分數。在這個級別配備自動泊車已經比較難得，并且在所有行人識別的項目當中均能通過，表現出色。只是不能進行居中保持讓它丟失不少的分數。智能座艙 58/100
昂科威S的車載中控屏界面風格深沉高級，但操作邏輯比較混亂，一些功能不好找，使用起來學習成本比較高。不過車機的擴展性、語音交互、智能化進階功能表現都比較均衡，智能座艙整體得分58，處于排行榜中游水平。昂科威S的車載中控屏界面風格深沉高級，但操作邏輯比較混亂，一些功能不好找，使用起來學習成本比較高。不過車機的擴展性、語音交互、智能化進階功能表現都比較均衡，智能座艙整體得分58，處于排行榜中游水平。性能測試 22/50
比較保守的四驅系統讓昂科威S在加速中有些不夠“S”，但是通用豐富的底盤調校能力還是讓昂科威S在性能測試中扳回一城。比較保守的四驅系統讓昂科威S在加速中有些不夠“S”，但是通用豐富的底盤調校能力還是讓昂科威S在性能測試中扳回一城。
更多實測視頻
高速彎道保持 別克昂科威S
固定行人識別與規避 別克昂科威S
特殊地形識別 別克昂科威S
自適應巡航測試 別克昂科威S
傳感器8/10
微波雷達 有 2/2
毫米波雷達 有 2/2
遠距離高清攝像頭 有 4/4
激光雷達 無 0/2
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban#pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號
