本周車市，依小編所采集的行情來看，各車型的優(yōu)惠波動并不大，大部分車型保持在之前的優(yōu)惠幅度上沒變�？磥恚囀须m然沒有明顯回暖，但是價格依舊死守在原地。難 詳細(xì)>>
佳節(jié)已經(jīng)過半，人們對汽車產(chǎn)生的購買熱情依然不減。很多朋友都想在新的一年里買上一輛心愛的車來改變出行方式，提高生活品質(zhì)，但據(jù)小編觀察，無論是長沙本地還是 詳細(xì)>>
進(jìn)入年底，各品牌廠家和經(jīng)銷商都爭相發(fā)力來拼銷量，但是由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，車市依舊疲軟，似乎在這樣的大背景下各家的優(yōu)惠政策已經(jīng)呈現(xiàn)出乏力的狀態(tài)，再大的優(yōu) 詳細(xì)>>
據(jù)筆者作周報所了解的情況，似乎每周的周報都離不開長沙車貴得離譜的話題。漸漸地筆者寫得也有些疲憊，因為已經(jīng)成定性的東西，說太多反而覺得像無病呻吟。一周的 詳細(xì)>>
綜合本周長沙車市的行情來看，呈兩極分化形式，有部分品牌車型價格穩(wěn)定，沒有降價優(yōu)惠的政策推出，比如說東本新CRV和別克陸尊GL8就是分文不降的強(qiáng)勢狀態(tài)， 詳細(xì)>>
在本周的車市行情中，雖然車展臨近，但是經(jīng)銷商處報出的優(yōu)惠依然甚少，只見小C2這樣的車型拋出近萬元優(yōu)惠，不見凱越在長沙的大幅降價，所以長沙地區(qū)的中高級車 詳細(xì)>>
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