馬自達(dá)3媒體聚焦資訊

昔日籌碼或成雞肋 兩廂馬3移師長安生變

進(jìn)口馬自達(dá)3的銷售權(quán)之爭(zhēng)再生變故。記者日前獲悉，由于多種因素限制，拖了大半年之久的進(jìn)口馬自達(dá)3由一汽馬自達(dá)納入長安馬自達(dá)銷售網(wǎng)絡(luò)一事仍處于懸而未決狀態(tài) 詳細(xì)>>

馬自達(dá)促南北平衡 馬3銷售歸長安馬自達(dá)

種種跡象表明，馬自達(dá)在中國市場(chǎng)上的平衡術(shù)已經(jīng)開始發(fā)力，并逐漸奏效。事實(shí)上，今年初長安馬自達(dá)召開的2009年全國經(jīng)銷商大會(huì)， 透露了馬自達(dá)中國已經(jīng)決定將 詳細(xì)>>

馬自達(dá)3半軸異響 引發(fā)維權(quán)持續(xù)“發(fā)酵”

馬自達(dá)3半軸異響引發(fā)的長安馬自達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象危機(jī)正在持續(xù)發(fā)酵。自5月份，湖南車主張洪峰與長安馬自達(dá)的矛盾公開化以后，越來越多的消費(fèi)者加入了進(jìn)來。 詳細(xì)>>

馬3半軸異響調(diào)查 中日方處置方式存差異

馬自達(dá)3轎車上市以來一直麻煩不斷，生產(chǎn)和銷售問題剛剛得到解決，不料又遭遇了質(zhì)量問題。而中方與日本馬自達(dá)處置此事的方式說明雙方在某些方面存在分歧。 詳細(xì)>>

“一汽欲重組長安” 據(jù)傳福特背后總策劃

第十屆北京國際車展一過，汽車新聞似乎一下子進(jìn)入真空期。不過，某媒體刊登的一篇題為《一汽擬組長安？》的文章，近日惹得人們思緒紛紛，媒體上也有撲朔迷離的跟 詳細(xì)>>

爭(zhēng)奪老大寶座 一汽聯(lián)福特/馬自達(dá)謀長安

“我們目前還沒有從公司內(nèi)部獲得確鑿的信息，聽到的也只是市場(chǎng)上的傳言，不足為信。”5月6日，長安福特馬自達(dá)相關(guān)人士告訴記者。最近，有消息稱：一汽正與福特 詳細(xì)>>

馬自達(dá)3將與一汽分家 大江南北MAZDA斷藕

距離長安福特馬自達(dá)收回馬自達(dá)3銷售權(quán)還剩下不到兩個(gè)月的時(shí)間。長安福特馬自達(dá)針對(duì)馬自達(dá)3及其后續(xù)馬自達(dá)2等車型的銷售網(wǎng)絡(luò)組建情況再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。我們?nèi)?/i> 詳細(xì)>>