馬自達3是一款很受年輕人歡迎運動性轎車，特別是受到很多汽車改裝愛好者的鐘愛。從馬自達6在中國上市以來，馬自達的品牌形象得到了嶄新的定位，個性和速度一改 詳細>>
我們從近期在國內(nèi)召回的車型中挑選了四款具有代表意義的車型來為大家分清楚車型召回的原因、質(zhì)量問題會導致的后果、涉召車型目前的銷售 情況、被召回后各汽車廠 詳細>>
編者按：后驅(qū)車有什么好處？這是一個說了八輩子的問題，在百度上一搜也能搜到八萬條相關信息，似乎已經(jīng)說得乏味了。而近段時間比較流行的“黑后驅(qū)”說，關注的則 詳細>>
什么類型的中級車最受消費者的歡迎，是寬敞舒適安靜愜意的“舒適派”還是動如脫兔勢不可擋的“運動派”？根據(jù)目前車市的反饋，運動、個性的車型在品牌推廣上 詳細>>
買車誰不圖個實惠，更便宜當然是最好的。但也避免不了一些煩惱。如果同樣的16萬價位到底是買緊湊A級車好？還是選擇中型B級劃算？16萬元正是兩種車型的 詳細>>
春暖花開，新車有如春天帶給世界的復蘇一般，帶給了車市一個震驚，目前，繼1、2月份數(shù)十款新車上市后，3月份上市新車更是讓人眼花繚亂，更有多款重量級新車浮 詳細>>
又到了一個新的春天，每年的這個時候，歷經(jīng)了節(jié)后寒冬的車市就會開始慢慢復蘇，而為了搶占車市的第一份大餐,很多廠家都會選擇在這一期間調(diào)整產(chǎn)品的價格，于是每 詳細>>
新春伊始，兩廂307和賽拉圖歐風等兩廂車的扎堆上市，讓兩廂車是否會取代三廂車成為市場主流這一話題重新被人們提起。截至2007年年底,國內(nèi)兩廂車的總銷量 詳細>>
15萬逐漸成為了車市上的又一分水嶺，很多廠家都在這個價格上實現(xiàn)車型之間的交接，小車型高配版和大車型低配版大量涌現(xiàn)，而對于消費者而言，選誰才是合適呢？雖 詳細>>
福特收購了馬自達后，馬自達也成了福特的一個子品牌，兩者的關系比普通合作更為緊密。技術上，兩者共享平臺，開發(fā)上，兩者互相借鑒。在國內(nèi)，長安的合作原本是福 詳細>>
掃一掃 輕松下載
