隨著汽車品牌的日漸增多,買車的同時我們也開始關(guān)注所謂的品牌效應(yīng)。就像買衣服牌子越大總感覺買的越值得,可卻殊不知汽車不是衣服,有句話說的話”別看廣告,看 詳細(xì)>>
中級車市場一向是兵家必爭之地,都說“得中級車者得天下”由此可見中級車在眾多車企心中的地位之重。而近年來中級車之間的競爭日益升級,不少中級車更是殺入了1 詳細(xì)>>
步入十月,秋高氣爽,正適合出游,許多消費者都會選擇在此時出手購車。在車型豐富的15萬級消費區(qū)間,如何挑選一款適合自己的車,成為許多持幣待購消費者的困惑 詳細(xì)>>
總體來說,二月的新車還是不少的,城市SUV中有新CR-V,中級車中有雪佛蘭邁銳寶,緊湊級車中有新速騰,自主品牌中有長城騰翼C50,下面我們就來看看二月 詳細(xì)>>
2011年已經(jīng)漸行漸遠,這一年的中國汽車市場真的可以用喜憂參半來形容。從年初的日本地震震動全球車市,到錦湖輪胎摻假與翻案,再到校車安全事故。每一件事情 詳細(xì)>>
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