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以往購買一款豪華中級轎車最低的入手價格都差不多30萬元,不過隨著越來越多豪華品牌將旗下車型紛紛國產,新車的定價也越來越低。另外為了增加市場的競爭力,這 詳細>>
每每談到30萬元以上豪華車的降價幅度,其多達幾十萬元的優惠都會成為大家談論的焦點。隨著競品越來越多,而且中國這些土豪們的購車越來越理性,讓這些以往擁有 詳細>>
本周30萬以上車型降價排行榜 價格喜人 詳細>>
隨著不少豪華品牌的國產,讓很多入門豪華品牌的轎車在終端的售價也一步步的走低,目前很多入門豪華轎車的售價都已經在20萬元出頭了,這在以往只能購買一輛合資 詳細>>
寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L、雷克薩斯ES等等車型,都是現在市場上最熱銷的同級豪華品牌車型。要說它們誰比誰好,肯定是誰都不服誰, 詳細>>
隨著經濟發展,消費者的購買力明顯要比以往更強,30萬以上豪華車型的銷量也隨之節節攀升。而進入到2016年,車市未來狀況究竟是持續“爆冷”,還是有所回升 詳細>>
奇瑞·捷豹路虎攬勝極光在2014年廣州車展的“驚艷”亮相讓人們對于豪車國產化的“進程”更加關注起來,而許多消費者也在關心這些豪車國產化后會有怎樣的 詳細>>