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2010年6、7月份,在南非世界杯諸強(qiáng)激戰(zhàn)正酣的時(shí)候,國(guó)內(nèi)車市卻處于一個(gè)平淡期。平淡并不是沉寂的體現(xiàn),各個(gè)廠商正在為國(guó)內(nèi)車市占領(lǐng)市場(chǎng)份額的新一輪“世界 詳細(xì)>>
三菱汽車召回萬(wàn)輛進(jìn)口歐藍(lán)德、藍(lán)瑟汽車
本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于真空制動(dòng)助力器單向閥的材質(zhì)問題,在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后停車時(shí),單向閥可能出現(xiàn)閥門粘連的情況。用戶還可通過國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站www.aq 詳細(xì)>>
三菱召回進(jìn)口格藍(lán)迪6090輛/歐藍(lán)德6895輛
日前,日本三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱三菱汽車公司)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,決定從2008年12月18日 詳細(xì)>>
歐藍(lán)德轉(zhuǎn)產(chǎn)再度生變 三菱或棄東南轉(zhuǎn)長(zhǎng)豐
歐藍(lán)德不一定會(huì)轉(zhuǎn)移到東南汽車生產(chǎn)了,三菱有意將歐藍(lán)德轉(zhuǎn)移到專業(yè)的SUV基地湖南長(zhǎng)豐生產(chǎn)。”昨天,北京奔馳的一位人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露,“目前在北京 詳細(xì)>>
新消費(fèi)稅實(shí)施歐蘭德價(jià)格不升反降 銷量增218%
來自全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,3月份,在國(guó)產(chǎn)SUV陣營(yíng)中,北京奔馳的歐藍(lán)德車型銷售了3063輛,同比增長(zhǎng)了218.1%,幾乎是2月份銷量的3倍。 詳細(xì)>>
北京奔馳:三菱歐藍(lán)德不會(huì)轉(zhuǎn)產(chǎn)東南汽車
上周,曾有媒體爆出北京奔馳旗下原北京吉普的主力車型歐藍(lán)德將很快轉(zhuǎn)產(chǎn)至未來三菱汽車在國(guó)內(nèi)的最大合作伙伴東南汽車的消息。就此問題,記者日前采訪了北京奔馳公 詳細(xì)>>
北京奔馳或拋棄三菱 歐藍(lán)德將轉(zhuǎn)產(chǎn)東南汽車
隨著奔馳國(guó)產(chǎn)開始步入倒計(jì)時(shí),北京奔馳旗下散亂的品牌將開始逐一整合,其中,在北京奔馳的前身北京吉普投產(chǎn)兩年的三菱旗下車型歐藍(lán)德將首先被拋棄,《第一財(cái)經(jīng)日 詳細(xì)>>
與國(guó)內(nèi)轎車格局市場(chǎng)相似,國(guó)內(nèi)自主開發(fā)機(jī)型被壓縮向1.5L以下的低利潤(rùn)區(qū)間,而技術(shù)含量較高且利潤(rùn)豐厚的1.5~3.0L中高檔轎車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部被跨國(guó) 詳細(xì)>>
中高檔車出現(xiàn)“雪崩” 價(jià) 國(guó)產(chǎn)車重整價(jià)格體系
中高檔車出現(xiàn)“雪崩” 價(jià) 國(guó)產(chǎn)車重整價(jià)格體系 詳細(xì)>>
奇瑞SUV定名天途 2.0排量3月上市售價(jià)13萬(wàn)左右
奇瑞SUV定名天途 2.0排量3月上市售價(jià)13萬(wàn)左右 詳細(xì)>>