世紀(jì)星媒體聚焦資訊

誰(shuí)來(lái)扛起“紅旗”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)合作困局

雖然底特律不是華爾街，但華爾街并沒(méi)有因此減輕對(duì)底特律的折磨，克萊斯勒尤甚。2008年9月22日，在一場(chǎng)底特律三大會(huì)不會(huì)變成底特律兩大的爭(zhēng)論中，克萊斯勒 詳細(xì)>>

棄奧迪攜手斯太爾 紅旗C601不再仿奧迪A6

　最近半年來(lái)，紅旗銷(xiāo)售員小劉（化名）常談起HQ3之后的B級(jí)新車(chē)。然而，從她的口中，這款代號(hào)為C601的車(chē)從“今年末上市”變成“2009年初”，再慢慢變 詳細(xì)>>

脫離皇冠牽手麥格納 一汽紅旗研發(fā)新路線

一汽集團(tuán)兩年前委托麥格納斯太爾公司為紅旗品牌開(kāi)發(fā)的高端車(chē)型很快將交付。這些新車(chē)型有望為紅旗品牌的復(fù)興提供最關(guān)鍵的產(chǎn)品支持，同時(shí)，也能夠讓一汽集團(tuán)擺脫自 詳細(xì)>>