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低端市場難守 自主品牌是否遭遇“生死劫”
在自主品牌最意氣風發、躊躇滿志的時候,現實就像和大家開了個玩笑——辛辛苦苦好多年,一朝回到解放前。對于這樣的現狀,人們或失望、或反思;對于自主品牌的 詳細>>
汽車零部件供應緊張 日系車遭遇復產危機
盡管距離日本大地震剛剛過去不久,但日系企業參加上海國際車展的熱情不減,無一退出或調整參展規模。豐田、本田、日產、鈴木、斯巴魯等日系汽車品牌,不僅展出在 詳細>>
合資自主品牌車企開啟全新競爭秩序
2011年上海車展,75輛全球首發車使中國車展的規模站在世界之巔,全球汽車巨頭戰略東傾的意圖明顯。但作為這場盛宴的載體,中國車市增速放緩的勢頭明顯。2 詳細>>
官方價: 暫無報價
品牌: 理念