購置稅下調(diào)之后 4款市場最熱門新車導(dǎo)購
隨著國家出臺1.6升及以下排量乘用車購置稅由10%下調(diào)至5%政策，春節(jié)前夕的北京汽車市場春風(fēng)拂面。一些車型降了購置稅，卻減少了整車的現(xiàn)金優(yōu)惠；有的 詳細(xì)>>
目前國內(nèi)車市，入門級微型車中，有一個特熟的集群。這些車的尺寸空間和實(shí)用性并不是很出眾，但由于外形可愛，深得這個級別和價位購車人群的喜愛。很多人習(xí)慣 詳細(xì)>>
30萬元以內(nèi)人氣最旺的八款實(shí)力新車盤點(diǎn)
剛剛過去的2008年到底上市了多少新車恐怕已經(jīng)沒有多少人能數(shù)得清，但新的2009年我們還將迎來更多種類繁多的新車。說到新車，恐怕很多（國內(nèi)）消費(fèi)者都 詳細(xì)>>
時間過得飛快，眼看08年也只剩下一個“小尾巴”了。相信多數(shù)網(wǎng)友都已經(jīng)開始忙于總結(jié)今年的所得、規(guī)劃明年的生活計(jì)劃，更有不少朋友正琢磨著要在年底為自己、為 詳細(xì)>>
今年奧運(yùn)會之后，比亞迪F0和吉利熊貓相繼入市，打破了QQ3、夏利壟斷微車市場的局面。目前，微車市場基本是自主品牌，排量在0.8L至1.3L之間，價格在 詳細(xì)>>
愈發(fā)成熟的車市給消費(fèi)者帶來的好處之一，便是越來越多的產(chǎn)品選擇——任意的一個預(yù)算價格，在08年都多出了一、兩個新選擇。就連一向被人所忽視的微型車市場，只 詳細(xì)>>
僅僅在一年前，家用轎車公認(rèn)的入門排量為1.4L，只有超過這條線的動力才能滿足家庭日常使用的需要，1.6L則為黃金排量，能跑高速，又不怕滿載。留意合 詳細(xì)>>
本屆車展上驚喜的亮點(diǎn)之一，就是各大廠商越來越關(guān)注女性車主。造車也盡量為女性打造更Q更可愛的外觀。如果把這些車比作為女性，那么她們真的是外觀各異，個 詳細(xì)>>
如果說，10萬元左右的緊湊型家用車是合資品牌的必爭之地，那么，5萬元以下的微型車就是自主品牌的天下了。繼2003年奇瑞QQ開山之作大獲成功之后，長 詳細(xì)>>
前不久有朋友向我咨詢說，現(xiàn)在上班路途遙遠(yuǎn)，打算買一款車上下班代步使用，周末還可以開車帶家人出去玩玩。目前能用于買車的錢大概就5萬元左右，讓我推薦幾 詳細(xì)>>
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