2017款車型中,只有180TSI DSG舒適版一款配置,配置上與1.6L和1.4T車型的舒適版基本是一致的。從上面可以看出1.2T的車型比1.4T便 詳細>>
2017款車型中,只有180TSI DSG舒適版一款配置,配置上與1.6L和1.4T車型的舒適版基本是一致的。從上面可以看出1.2T的車型比1.4T便 詳細>>
Lavida采用大眾家族化前臉,金屬質感隔柵被重新設計,兩條具有力量感的折線自logo延伸至前風擋,提升了整車的氣質。重新設計的保險杠神似大眾凌渡。值 詳細>>
大眾家族化前臉,金屬質感隔柵被重新設計,兩條具有力量感的折線自logo延伸至前風擋,提升了整車的氣質。重新設計的保險杠神似大眾凌渡。值得留意的是,新車 詳細>>
成熟穩(wěn)重 南京朗逸優(yōu)惠1.9萬元 現車充足
充裕的乘坐空間,新朗逸在車身參數方面并無變化,2610mm的軸距在動輒超越2700mm的對手面前似乎處于下風,但從實體的體驗上看,朗逸在車內空間的排布 詳細>>
作為上海大眾旗下首款自主研發(fā)為中國消費者量身打造的新車型,朗逸在保持了德國設計的同時,又融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設計元素。近日,編輯 詳細>>
作為上海大眾旗下首款自主研發(fā)為中國消費者量身打造的新車型,朗逸在保持了德國設計的同時,又融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設計元素。近日,編輯 詳細>>
作為上海大眾旗下首款自主研發(fā)為中國消費者量身打造的新車型,朗逸在保持了德國設計的同時,又融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設計元素。近日,編輯 詳細>>
作為上海大眾旗下首款自主研發(fā)為中國消費者量身打造的新車型,朗逸在保持了德國設計的同時,又融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設計元素。近日,編輯 詳細>>
作為上海大眾旗下首款自主研發(fā)為中國消費者量身打造的新車型,朗逸在保持了德國設計的同時,又融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設計元素。近日,編輯 詳細>>