2008年就要過去,2009年即將到來,在08年我們經歷了雪災、地震、金融危機等等問題,但是消費者對于車市的信心依然不減,那么消費者會鐘情一些什么樣的 詳細>>
隨著新車的不斷低價入市,老車為了保存市場份額都相繼降價,目前,十萬元左右的家轎已經成為我國汽車市場消費的主流車型。對于很多家庭來講,滿足價格適中, 詳細>>
12月一到,2008年也基本就快結束了。經歷了一年風風雨雨,車市也從當初的高漲到了如今的價格大戰。從年頭的一場大冰雪天氣再到現在的金融危機。降價幅度所 詳細>>
在歲末來臨之際,汽車廠家依照往年營銷慣例,照常會推出新車上市和老款車降價的“組合拳”來沖擊剩下兩個月的“黃金車市”。11月18日,廣州車展即將拉開 詳細>>
08年上市的新車不少,除了全新以及換代車型之外,還有不少改款的車型也很值得關注。既然是改款,那么改變應該不會太大,“整容”者占的比例較大,不過還是 詳細>>
中國城市化進程的不斷加速,以及人民生活水平的提高,促進了國內私家車的迅猛發展,記者從公安部網站獲悉,截止到2008年6月底,全國汽車保有量約為61 詳細>>
作為一汽-大眾的一款重要產品,新寶來的上市除了填補捷達和速騰之間的價格空白外,還將承擔起走量的任務。從定位來看,新寶來應該和朗逸有著相近的價格區間 詳細>>
走過金九,迎來銀十廣州車市“金九”含金量雖然同比去年遜色不少,但是終于在“銀十”的黃金周突破“淡季迷霧”,讓這塊銀顯得沉甸甸的。“十一”期間,各經 詳細>>
60年代生人的朋友正在經歷自己的不惑之年,財富有了一定的積累,生活中還保持著中國人特有的低調與謙和。他們購車不需要張揚的外形和澎湃的動力,穩重、大 詳細>>
2008年車市遭受諸多波折,在四川地震、油價上漲、原材料上漲的復雜局勢下,半年多過后的車市還是維持著去年那種表明平靜、暗地里緊張的局面,激烈的市場競爭 詳細>>