隨著數(shù)款豪華車型車內(nèi)污染超標(biāo)后，入門級豪華車型的銷量受到了很大的影響。就連一直紅到發(fā)紫的BBA這德國三駕馬車，不得不作出大優(yōu)惠。在此編者對6款入門級豪 詳細(xì)>>
增長勢頭的放緩，加上扎堆新車上市，市場競爭日趨劇烈。再之，地區(qū)政策的調(diào)控嚴(yán)重降低消費者的二次購車欲望，所以國內(nèi)車市正處于“打腫臉充胖子”的態(tài)勢。而處于 詳細(xì)>>
2012年剛過去，各個汽車品牌都交了自己的答卷，有人歡喜有人憂。其實奔馳的成績就很不如意，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在中國市場，2012年12月奔馳品牌銷量為18, 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)汽車市場的日益發(fā)展，各廠商在國內(nèi)推出的車型也逐漸增多，同級別車型的競爭也愈演愈烈。為了更好的搶占市場，不少車型推出較大的優(yōu)惠政策，以較高的性價 詳細(xì)>>
2013年的鐘聲已經(jīng)敲響，再過一個月就迎來了中國傳統(tǒng)的春節(jié)。這兩天關(guān)于闖黃燈算違規(guī)的事情已經(jīng)在網(wǎng)上炒的沸沸揚揚，這說明現(xiàn)在越來越多的私家車了，也已經(jīng)成 詳細(xì)>>
邁入金九銀十在一片“沖量聲”中，降價無疑是未來一個多月內(nèi)談?wù)摰米疃嗟脑掝}。但從近期市場暗訪的情況來看，并不是全部車型都如此，一小部分熱賣車在逆勢收緊優(yōu) 詳細(xì)>>
寶馬全新一代3系于7月13日正式上市，該車的售價介乎31.60萬元到59.96萬元。號稱史上最強的全新一代3系，不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得突破，而且全新的 詳細(xì)>>
進(jìn)入2012年以來，國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出一種較為冷淡的氛圍，各大廠商均使出渾身解數(shù)來刺激銷量。當(dāng)然，讓利優(yōu)惠是最直接的方式，所以不少車型出現(xiàn)了歷史以來的 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)汽車發(fā)展的不斷提升，許多豪華汽車品牌紛紛推出低價位的車型，為的就是搶占更多的市場份額。40萬元內(nèi)就能買到的入門級豪華車，讓很多消費者對此也不再 詳細(xì)>>
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