C-NCAP碰撞第26期 奧迪A6L正面碰撞試驗(yàn)

　　正面100%碰撞試驗(yàn)全稱正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)，試驗(yàn)車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h～51km/h（試驗(yàn)速度不得低于50km/h）。試驗(yàn)車輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過(guò)150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)Hybrid III型第50百分位男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最右側(cè)座位上放置一個(gè)Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全帶性能。

奧迪A6L正面碰撞試驗(yàn)瞬間

　　第一天進(jìn)行的仍舊是100%正面碰撞試驗(yàn)，隨著一聲巨響，奧迪A6L完成了第一天的試驗(yàn)。碰撞后奧迪A6L的車頭部分在撞擊中正常潰縮，充分吸收撞擊時(shí)的能量并盡可能的降低這一過(guò)程中的減速度。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋從中間向上隆起，兩側(cè)翼子板出現(xiàn)一定程度的折皺，風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)幾道裂痕。車輛乘員艙外型完好，四扇車門(mén)均能正常開(kāi)啟。

車頭部分潰縮正常，吸能性能良好