C-NCAP碰撞第16期 奧德賽側(cè)面碰撞試驗(yàn)

　　在C-NCAP的試驗(yàn)計劃中，第二天安排的內(nèi)容是側(cè)面碰撞。側(cè)面碰撞試驗(yàn)，全稱是可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中，由一輛移動臺車前端加裝可變形吸能壁障沖擊試驗(yàn)車輛駕駛員側(cè)。移動壁障行駛方向與試驗(yàn)車輛垂直，移動壁障中心線對準(zhǔn)試驗(yàn)車輛R點(diǎn)，碰撞速度為50km/h～51km/h（試驗(yàn)速度不得低于50km/h）。移動壁障的縱向中垂面與試驗(yàn)車輛上通過碰撞側(cè)前排座椅R點(diǎn)的橫斷垂面之間的距離應(yīng)在±25mm內(nèi)。在駕駛員位置放置一個EuroSID II型假人, 用以測量駕駛員位置受傷害情況。

　　移動車臺以大約50 公里的時速撞擊車身側(cè)面，在巨大沖擊力的作用下奧德賽后退了大約2米的距離，而受撞擊一側(cè)的前后車窗玻璃在瞬間破碎。試驗(yàn)后奧得賽的底梁較為完好，而兩個車門和B柱靠下的部位則出現(xiàn)了程度較大的凹陷。乘員艙車頂完好，車門邊框出現(xiàn)外翻。在撞擊產(chǎn)生的側(cè)移中，車輛右前輪輪胎與輪圈脫離。