車輪與輪胎是汽車行駛系中的重要部件，輪胎安裝在輪輞上，直接與路面接觸，它和汽車懸架共同來.緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。而不同種類的輪胎又具有不同的路面附著性，會影響到汽車的牽引性、制動性和通過性。
對于購車者，他們了解不同輪胎的性能嗎？在購車時考慮輪胎的性能差異了嗎？新浪汽車頻道與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出“您會為愛車挑選輪胎嗎？”的網絡調查。
購車者對輪胎分類認識模糊
目前我們常用有全四季(全天候)輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產生的效果也不盡相同。
一般來說，夏季輪胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性，因此面對冬天的冰雪路面可能會更易打滑。而冬季胎則是專門針對冬天的冰雪路面設計的，可以更好地避免行駛中的打滑現象。四季輪胎幾乎可以說是“全天候”的，性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，應付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題。
我國幅員遼闊，不同地域應選擇不同輪胎，以適應當地的氣候及地形，來提高車輛的行駛安全性，并充分發揮出車輛性能。
汽車輪胎發揮著如此重要的作用，但新華信調查結果發現，購車者對輪胎的關注度并不高。調查顯示(圖1)，在對輪胎分類認識程度上，了解者只有13.0%，知道但不太了解者為39.0%，沒聽說過和只是聽說過分別為29.2%和18.8%。
對于冬季輪胎防打滑作用關注者各半
在購車時是否考慮過冬季輪胎可以更好的避免行駛中的打滑現象問題中，新華信調查顯示(圖2)，會考慮者為38.3%，不會考慮者為31.8%，這與我國南北氣候差異有一定關系。在北方及高海拔地區冬季寒冷，由其在冰雪路面上，冬季輪胎在駕駛操控性表現上作用明顯，所以北方購車者關注度較高。在南方，冬季濕冷，且時間較短，全四季輪胎已能滿足正常道路條件行駛需要，所以關注冬季輪胎者較少。
90.3%被調者傾向標配全尺寸備胎
在備胎選擇上，新華信調查顯示，有超過90%的被調者希望汽車廠家對汽車配以全尺寸備胎，只有9.7%被調者選擇了薄型胎。
相較歐美汽車發達國家，購車者對配備薄型胎可提高車內空間使用率，減輕車身自重，降低燃油消耗作用的認識仍存在較大差距。
輪胎改裝只是少數
調查顯示，在購車后是否會為愛車改裝輪胎問題中，不一定和不會者分別為46.1%和31.8%，會改裝者不到四分之一，為22.1%。
調查結果說明，現階段汽車改裝對購車者來說還是一件新鮮事物，在大部分汽車生產廠家已為產品配上全四季輪胎，汽車已能滿足日常駕駛需求的情況下，改裝輪胎尚局限于對操控性能和全安性有更高要求的少數群體。
